Как получить лицензию (разрешение) на такси

Требования к водителю предъявляемые для работы по тарифу бизнес-класс

Для Яндекс такси важно обеспечение безопасности и комфорта клиентов, а также исполнение законодательства РФ. С учетом этого к водителям, привлекаемым к работе, предъявляются следующие требования:

1. Наличие лицензии и разрешение на работу на территории РФ.
2. Гражданство. Без ограничения допускаются граждане РФ. Могут привлекаться граждане государств СНГ, а также Абхазии, Южной Осетии, Приднестровья, ДНР, ЛНР.
3. Регистрация. Претендент должен иметь местную регистрацию (в месте работы).
4. Водительский стаж – не менее 3-х лет. Устанавливается по дате выдачи водительского удостоверения.
5. Возраст – не менее 21 года.
6. Свободное владение русским языком. Приветствуется знание иностранного языка.
7. Дополнительные условия – отсутствие судимости и претензий со стороны ГИБДД, наличие ОСАГО.

Автомобилями бизнес-класса пользуются солидные люди, а потому водитель должен отличаться вежливостью, аккуратностью, доброжелательностью, пунктуальностью и ответственностью. Нелишне напомнить и об опрятном внешнем виде. Для оформления договора претендент должен иметь при себе следующие документы: удостоверение личности, водительское удостоверение, лицензию или свидетельство ИП с правом перевозки пассажиров на легковом автотранспорте, свидетельство о регистрации ТС.

Основные требования к авто

Чтобы устроиться таксистом на своём авто в Яндекс Такси, необходимо соблюдать несколько условий:

1. Наличие техосмотра.
2. Цвет кузова должен быть стандартным: белым, чёрным, коричневым либо серебристым.
3. К году выпуска требования нестрогие. Транспорт, однако, должен быть снят с конвейера позже 2012 г.
4. На автомобиле нет крупных вмятин, царапин и прочих дефектов.
5. Салон должен быть в хорошем состоянии. Потёртые чехлы придётся заменить.
6. Кроме рекламы компании, баннеры размещать на кузове запрещается.

Экономкласса

Среди пользователей тариф «Эконом» пользуется особой популярностью. Здесь широкий перечень разрешённых автомобилей, а условия для них максимально простые (достаточно иметь подушки безопасности и чистый салон).

Работа в Яндекс Такси по тарифу экономкласса, самая доступная. Устроиться на работу водителем могут обладатели самых распространённых моделей:

• Chevrolet Lacetti;
• Kia Rio;
• Daewoo Nexia;
• Renault Logan;
• Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris — компактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors.

Комфорт-класса

Для машин данного класса требования стали выше, потому что их услугами пользуются состоятельные люди.

Чаще всего на работу в Яндекс Такси берут обладателей следующих моделей:

• Skoda Octavia A5;
• Volkswagen Golf;
• Renault Fluence;
• Kia Ceed;
• Ford Focus.

Класса комфорт плюс

Работа в Яндекс Такси по тарифу комфорт плюс, почти не отличается от предыдущих. Разница состоит в том, что в машинах должна быть встроенная аудиосистема, а год выпуска — не раньше 2016 г.

Устроиться на работу в Яндекс Такси по тарифу комфорт плюс.

Требования к минивэнам

К популярным маркам можно отнести:

• Ford;
• Citroen;
• Mercedes-Benz.

Ford Galaxy — это совместная разработка компании Ford и Volkswagen.

Для пассажиров с детьми

В отдельную категорию выделены машины Yandex Taxi, работающие по Детскому тарифу.

Здесь разрешаются:

• Toyota Camry;
• Ford Focus;
• Skoda Octavia;
• Skoda Rapid.

Год выпуска авто — не ранее 2011 г. (иногда и более поздний), а на вторичном рынке остаточная стоимость подобных ТС не должна быть ниже, чем 1 млн руб.

Бизнес-класса

В эту категорию попадают лишь седаны классов Е и F. Кузов допускается белый либо чёрный без каких-либо дефектов. Рекламы на авто быть не должно.

Обязательно наличие подушек безопасности, кондиционеров и пепельницы для пассажиров. В качестве материала для салона подойдут кожа либо её имитация. Транспорт должен быть изготовлен не позднее 2015 г. Для клиентов следует возить с собой зонт.

На работу в Яндекс Такси по тарифу бизнес-класса, смогут устроиться лишь прошедшие специальные курсы водители, владеющие иностранным языком.

Класс Бизнес появился в программе недавно, требования к водителям и их машинам наиболее строгие:

1. Цвет кузова — только белый или чёрный.
2. Состояние — хорошее, без лишних изображений и наклеек брендов.
3. Техническая составляющая — исправное авто.
4. Салон — кожаный или отделанный материалами похожими на кожу.

Разрешённые модели машин:

1. Mercedes-Benz S-Class.
2. Mercedes-Benz E-Class.
3. Audi A8.
4. BMW 7.

Из-за повышенных требований, во время отбора таксисты класса Бизнес получают самые дорогие заказы.

Бизнес XL класса

Требования к машине и водителю не отличаются от Бизнеса, но в данном классе работают только автомобили  фирмы Mercedes.

Устроиться на работу в Яндекс Такси по тарифу бизнес-класса.

Премиум-класса

«Премиум» относится к элитным тарифам.

Требования здесь предельно высоки как к водителям, так и к машинам, на которых они выполняют заказы:

• кузов белого либо чёрного цвета (а также оттенков максимально к нему приближённых), нет наклеек и рисунков на поверхности;
• год выпуска авто — не ранее 2015, а для некоторых марок — 2018 год;
• салон — отделан только натуральной кожей;
• дополнительно — необходимо наличие кондиционера, подушек безопасности, а также зарядки для смартфона и бутылки с водой без этикетки.

Разрешённые автомобили:

1. Audi A8.
2. Mercedes-Maybach S-Class.
3. BMW 7.

Ультима-класса

Разрешается работать только дорогим машинам, например, Ролс Ройз, Мерседес, Бугатти и т.д. Из-за этого данный класс почти не встречается на улицах городов.

Программное обеспечение

Для водителей разработано специальное приложение, которое называется «Таксометр». Оно выполняет много различных функций. Например, позволяет водителю работать с заказами, отслеживать собственный рейтинг, а также получать информацию об общей оценке на экзамене.

Стоит отметить, что приложение для работы в «Яндекс.Такси» приходится оплачивать. Тариф зависит от условий конкретного таксопарка и может составлять от девятнадцати до пятидесяти пяти рублей ежемесячно. Подобные условия следует узнавать заранее, обращаясь в компанию-посредник между водителями и известным брендом.

Требования в зависимости от тарифа

Также установлены дополнительные требования для водителей, желающих работать по определенным тарифам.

Комфорт

Водителю запрещается выполнять заказы в спортивной или пляжной одежде (майка, короткие шорты). В салоне не допускаются посторонние шумы и запахи, разрешён минимальный набор личных вещей. Обязательно наличие зарядного устройства с длинным проводом, доступного пассажирам.

Комфорт +

Требуется соблюдение правил уровня «Комфорт». Недопустимо присутствие в салоне личных вещей таксиста. Кроме того, для получения доступа к тарифу необходимо пройти онлайн-тестирование.

В данном тарифном плане ужесточается дресс-код. Верх — однотонная футболка, поло или рубашка не яркого цвета. Допускается ношение джемпера или кардигана. Низ — однотонные брюки темного цвета или джинсы (не рваные). Для женщин допускается юбка ниже колена. Открытая обувь (сандали, сланцы) — запрещена.

Группа тарифов Ultima — Бизнес, Премьер и Элит

Данный стандарт предъявляет самые жёсткие требования. Помимо регламента «Комфорт +» устанавливается строгий дресс-код. Одежда должна быть приближена к классическому стилю с неброской цветовой гаммой, причёска аккуратно уложена.

Мужской дресс-код подразумевает однотонную белую рубашку с длинным рукавом и темные брюки. В тарифах Бизнес (Business) и Круиз (Cruise) носить пиджак и галстук не обязательно.

В тарифах Премьер (Premier) и Элит (Élite) без пиджака (черный, темно-серый или темно-синий) и галстука нельзя. Желательно, чтобы брюки и пиджак были одного цвета и фасона. Допустимо одевать жилетку вместо пиджака. В холодное время года разрешается ношение пальто или темной куртки (без капюшона, принтов и надписей).

Обувь должна быть классической черного или темно-коричневого цвета. Сандали, сланцы или обувь с перфорацией запрещены. Носки — длинные, без рисунков и под цвет костюма.

Аксессуары: классические часы и ремень, подходящий по цвету к брюкам. Так же разрешается ношение солнцезащитных очков темного цвета.

Парфюм: запрещено использование парфюма.

Мужчинам рекомендуется бриться или носить ухоженные усы и бороду, необходимо иметь ухоженные руки и ногти.

У женщин-водителей недопустим яркий макияж.

Стандарты качества в Бизнесе Яндекс Такси

Премиальный тариф Бизнес позволяет водителю получать заказы со средней стоимостью, в 3 раза превышающей расценки Эконом. Стоимость поездок формируется по стандартным правилам сервиса с учётом вспомогательных критериев. Для каждого города устанавливаются индивидуальные расценки.

Расценки по тарифу и критерии, влияющие на его формирование для Москвы, можно посмотреть в таблице.

Критерий	Значение по критерию
Минимальная стоимость (включено 6 мин и 1 км), ₽	399
Бесплатное ожидание, мин	3
Платное ожидание, ₽/мин	25
Стоимость по городу при превышении минимальных критериев по времени и километражу, ₽/км и ₽/мин	20 и 20
За пределами города, ₽/км и ₽/мин	≤ (не более) 55 и ≤ 20
Ожидание в пути, ₽	≤ 25
Детское кресло и бустер, ₽	≤ 200 и ≤ 100
Перевозка домашних животных, ₽	≤ 150

По тарифу возможна почасовая оплата (расценки установлены отдельно). Цена заказа может меняться с учётом понижающего или повышающего коэффициентов. Стоимость может корректироваться у каждого конкретного перевозчика — таксопарка, через который работает водитель. Отдельные расценки действуют для рейсов в аэропорт и обратно.

Цены тарифа Бизнес Яндекс Такси для Москвы

Высокие стандарты качества при обслуживании пассажиров требуют от водителей полного соответствия, как в характере общения, так и во внешнем виде. Для тарифа сервисом установлены строгие правила, которые оформлены в стандартах.

Стандарты Яндекс Такси Бизнес для водителей:

Чёрный зонт-трость в багажнике.
Рабочее устройство с Таксометром без повреждений, потёртостей, сколов, трещин.
Чистый и проветренный салон с комфортной температурой 20-22 º C.
Перед началом смены заправленный на 3/4 бак.
Учёт пожеланий пассажира, которые он указал в комментарии к заказу.
Отмена заказа допускается только по техническим причинам — поломка автомобиля, закончилось топливо.
Вежливое приветствие и общение с пассажиром

Немногословность, внимание на дорогу во время движения. Ровная, собранная посадка.
Наличие во время поездок пакета документов — путевой лист, визитка с наименованием перевозчика, копия договора фрахтования, договор ОСГОП.

Важно знать
На тарифе действует обязательный дресс-код.

Нужна чистая, свежая и выглаженная белая рубашка (длинный рукав), а также классические брюки или юбка для женщин. При желании — пиджак, жилетка, галстук, но эти предметы гардероба носить необязательно.

Обувь — тёмно-коричневые или чёрные классические ботинки. Для женщин допускается каблук не выше 3-4 см. Из аксессуаров — минимальный набор в виде часов и обручального кольца, никаких перстней, браслетов, оберегов.

Парфюм не допускается. Волосы приведены в порядок — длинные собраны в причёску (пучок, коса, хвост). Усы и борода аккуратно подстрижены.

Зима — тёмное однотонное пальто классического типа. Перчатки, шарф и шапка однотонного тёмного цвета.

Новые формы путевых листов

С 1 января 2021 года изменения претерпел порядок заполнения путевых листов в тех случаях, когда они обязательны. Сюда включаются и работа на такси. Так, изменились бланки и, соответственно, образцы заполнения:

• в форме путевого листа добавился раздел сведений о перевозки: её вид и вид сообщения (в частности, в виде перевозки теперь прямо так и пишется: «перевозка легковым такси»),
• изменился пункт №9 об осуществлении перевозок юрлицом или ИП – теперь в нём говорится о любых автомобилях, принадлежащих таким лицам; тем не менее, это ещё не значит, что водитель такси теперь не может ездить без путевого листа по своим делам,
• появилась графа о прохождении медосмотра водителем,
• остальные поправки имеют чисто косметические функции.

Вас также заинтересует:

• Новые ПДД: ГИБДД подготовили поправки и штрафы – это правда или нет? Когда вступают в силу?
• Есть ли штраф за отсутствие маркировки покрышек у водителя с 1 ноября 2020 года?
• В России запретят шипованные шины по новому закону – это правда или нет?

ПДД для такси

Водители такси подчиняются тем же ПДД, что и все остальные участники дорожного движения. Однако таксистам разрешено ездить по полосе, выделенной для движения общественного транспорта (пункт 18.2 ПДД).

Уточнение: этот бонус доступен не во всех регионах России. В некоторых субъектах РФ въезд на полосу городского транспорта ограничен знаком 3.1 «Въезд запрещен» (в народе этот знак называют «кирпич»). В этом случае таксисты не смогут ехать по выделенному ряду.

Знак 3.1 «Въезд запрещен»

Водителям такси не допускается делать остановки под знаком 3.27 («остановка/стоянка запрещена»). Исключение доступно только маршрутным видам транспорта.

Знак 3.27 «Остановка/стоянка запрещена»

В нанятых авто дети должны перевозиться в специальных удерживающих устройствах (автокреслах). Если в машине таковое не предусмотрено, то водитель должен отказаться от поездки.

Какие документы должны иметься у водителя?

Каждый автовладелец, планирующий получать доход от данной деятельности, должен разбираться в том, какие документы необходимы для работы в такси. Они требуются не только в процессе регистрации, но и при осуществлении деятельности. В автомобиле непременно должны иметься следующие бумаги:

• лицензия такси, если автовладелец регистрируется в качестве ИП;
• карточка водителя, содержащая сведения о Ф. И. О. таксиста, номере его водительских прав, а также номере телефона;
• правила перевозки пассажиров и багажа;
• таксометр, с помощью которого рассчитывается стоимость предоставляемых услуг;
• бланки строгой отчетности, которые передаются клиентам по их требованию;
• водительское удостоверение таксиста;
• действующая диагностическая карта;
• полис ОСАГО;
• паспорт автовладельца.

Все эти документы будут проверяться работниками ГИБДД, если автомобиль будет остановлен автоинспектором по разным причинам. Если выявится, что отсутствует некоторая значимая документация, то это будет основанием для привлечения водителя к ответственности.

Прохождение стационарного контроля качества – еще один вариант

В случае, когда в собственности автоводителя имеется достаточно новое ТС, которое, однако, не включено в перечень https://driver.yandex/list/, есть возможность обратиться в Центр Яндекс такси, чтобы пройти специальный стационарный контроль качества. Вполне может быть, что авто одобрят и утвердят для последующих выездов на линию.

Случаи, в которых таксистов приглашают для проверки:

• На водителя поступают достаточно серьезные жалобы со стороны клиентов сервиса;
• При проведении прошлого фотоконтроля были выявлены нарушения, что привело к блокировке. Тогда контроль стационарный нужен для того, чтобы подтвердить факт того, что нарушения полностью устранены;
• Автомобилю уже более 5-ти лет (для отдельных моделей и тарифов этот срок может быть изменен, как в большую, так и в меньшую сторону). В этом случае проверка нужна для подтверждения того, что ТС по-прежнему может работать на линии, выполняя безопасные перевозки клиентов;
• В момент первичного подключения авто к сервису Яндекс такси (при возникновении сомнений в его исправном техническом состоянии);
• Если автовладелец хочет работать в качестве таксиста в Яндексе, однако марка его автомобиля не указана в перечне разрешенных к допуску на линию (см. список выше либо расширенный его вариант на официальной страницу сервиса).

В случае, когда водителя приглашают для проведения такой проверки, а он отказывается, либо возникает другая ситуация – контроль выявил нарушения, таксисту угрожает блокировка от сервиса (вплоть до прохождения процедуры повторно).

На проверку нужно взять автоправа и СТС (оба документа – оригиналы)

Внешний вид водителя также имеет немаловажное значение, ведь грубый и неопрятного вида человек может получить не допуск на линию просто из-за того впечатления, которое он произвел на комиссию

Почему именно работа в Яндекс.Такси

Главными плюсами работы в taxi.yandex.ru являются:

• Большое количество клиентов (более 60 миллионов заказов ежегодно).
• Разные форматы (сесть за руль арендованного/собственного авто, открыть новый или расширить собственный таксопарк).
• Официальное трудоустройство и самозанятость (на выбор).
• Автоматизированная онлайн-система распределения заказов и расчета заработка.
• Прогнозирование спроса, ситуации на дороге, маршрутизация и другие современные технологии.
• Страхование автомобиля и пассажиров на случай аварии.
• Учет индивидуальных особенностей человека (созданы условия для работы женщин и мужчин разного возраста, а также слабослышащих).
• Возможность отправить предложения по улучшению качества работы.

Конечно, конкуренцию сервису составляют и другие компании, предлагающие подобные привилегии. Однако на сегодняшний момент Яндекс.Такси считается одним из лидеров индустрии.

Как заработать с taxi.yandex.ru

Начать зарабатывать с Яндекс.Такси может любой совершеннолетний гражданин Российской Федерации, зарегистрированный в регионе оформления, либо другой страны, если он оформил разрешение на работу на территории России. Также нужно иметь действующие водительские права, лицензию на осуществление перевозок и стаж не менее 3 лет на момент подачи заявки на сотрудничество.

Смена составляет 12 часов, однако ее можно закрывать и раньше – все определяется вашими желаниями. Дольше работать запрещает закон, поэтому по истечении этого периода закрытие происходит автоматически. Комиссии и доходы устанавливаются с учетом выбранного формата (программы).

Как начать работу в Taxi Yandex

Для начала сотрудничества с Яндекс.Такси вы выбираете интересующий формат (самозанятый водитель, водитель-партнер, таксопарк) и на странице, соответствующей этому направлению, оставляете онлайн-заявку на сайте/ в мобильном приложении Яндекс.Такси для водителей, указав данные о себе и своем транспортном средстве / таксопарке (при наличии) и ждете, когда вам перезвонит специалист.

В случае с самозанятыми водителями нужно будет также зарегистрироваться в приложении «Мой налог». А для отдельных тарифов водителей-партнеров (к ним относятся Business, Cruise, Driver, Elite) обязательно получение допуска, включающее тест на знание города и стандартов сервиса, тренинг, интервью с руководителем направления и фотосессия. Вся процедура, как обещает работодатель, занимает порядка 3 часов. По результатам собеседования будет предложена совместная работа, заключен договор и предоставлен доступ в диспетчерскую (для таксопарков) либо к личному кабинету физического лица.

Личный кабинет Яндекс Такси

Личный кабинет партнера Яндекс.Такси – таксометр или таксопарк (в зависимости от выбранного вами партнерского направления) – содержит информацию о принятых заказах, начислениях (поездки + бонусы) и вычетах (автоматизированный расчет). Здесь же вы видите клиентские заявки и принимаете их либо отказываетесь. Программа работает только в формате мобильного приложения для ОС Android (владельцы «яблочных» устройств не могут зарегистрироваться).

Мобильное приложение Яндекс.Такси

Как мы уже сказали, приложение Яндекс.Такси для водителей работает только на Android (поддерживаются версии от 4.2 и выше). Таксометр позволяет находить клиентов в разных регионах (привязка к месту регистрации необходима только на этапе заключения договора – работаете вы в любой точке). Помимо информации о заказах и статистики, есть выход на связь с саппортом через круглосуточный онлайн-чат (раздел «Техническая поддержка»). Софт оценен на 3.6 баллов из 5. В основном негатив связан с техническими сбоями при регистрации.

Минивэн

В службе Яндекс Такси могут принимать заказ на машины класса «Минивэн». В эту категорию входят только седаны M (от шести посадочных мест) от 2012 года изготовления. Цена таких транспортных средств не определена. К данному классу относятся следующие марки:

• Chevrolet Orlando;
• Huyndai H-1 или Starex;
• Volkswagen Caravelle или Multivan;
• Ford Galaxy;
• Volkswagen Touran;
• Mercedes Viano или Vito;
• Opel Zafira.

Во всех перечисленных моделях имеются следующие характеристики:

• от 6 мест;
• подушка безопасности со стороны водителя;
• аудиосистема;
• климат-контроль;
• электростеклоподъемники (сзади);
• подлокотник (сзади);
• сидения, выполненные из натуральной (допускается искусственной) кожи.

Кузов машин может быть окрашен в темно-серый, темно-синий, темно-коричневый, черный или белый цвет. Хотя насчет цвета лучше всего уточнить на официальном портале службы.

Как видим, автомобили класса «Минивэн» осуществляют перевозку пассажиров по одному из наиболее высоких тарифов, которые имеются в данной службе такси. Связано это с тем, что авто класса «Минивэн» очень вместительные, что позволяет с комфортом за раз перевозить шесть и более человек. Поэтому и стоимость за такую услугу будет дороже, чем поездка в машины класса «Эконом».

При этом стоит отметить, что улучшить машину, чтобы она подходила под описанные выше требования, невозможно. Для этого авто должно иметь соответствующий класс. Улучшение параметра комфортности салона вполне можно провести в специальном автосервисе.

Выше были перечислены все классы автомобилей для Яндекс Такси. Теперь более-менее понятно, какие машины берут в Яндекс Такси. Если в нашей статье вы не обнаружили марку своего автомобиля, это еще не означает, что она не подходит для работы в этой службе. Дело в том, что машины сегодня как мобильные телефоны представлены в очень обширном ассортименте. Поэтому приводить все марки, которые относятся к классу «Эконом» или «Бизнес», не имеет смысла.

Как устроиться в такси в Москве?

Почему же официальные компании, рискующие собственным бизнесом, все-таки идут на сотрудничество с таксистами-нелегалами? Очевидно, что в данном секторе существуют некоторые особенности рыночной конъюнктуры, а именно:

• На рынке действительно существует дефицит профессиональных водителей, соответствующих требуемому классу.
• Присутствует высокая текучка кадров.

То есть, водителей не просто мало, а мало именно профессионалов, поэтому как частные диспетчерские, так и крупные агрегаторы стремятся «закрепить» такие кадры за собой, сделав их партнерами на тех или иных условиях.

Так что желающим сделать карьеру в такси можно не волноваться – перспективы здесь немалые и вакансий хватит очень многим. Именно для того, чтобы сформировать свой парк профессиональных, компетентных и лояльных водителей, частные компании идут на то, чтобы легализовать труд водителей без лицензии. Суть сотрудничества – компании, специализирующиеся на такси-перевозках, предлагают всем имеющим права и стаж устроится водителем такси (к примеру, в Москве) на следующих условиях:

1. Водитель становится официальным сотрудником компании (то есть, легализует свою деятельность) и получает от диспетчеров заказы (по принципу работы агрегаторов). Иногда такие компании-таксопарки, по сути, становятся просто посредниками между известными виртуальными агрегаторами (типа Uber или Яндекс.Такси) и нелегалами.
2. Водитель оплачивает компании договорной процент от выручки с предоставленных компанией заказов. Если речь идет об аренде авто, то к платежам за информационное обслуживание следует присовокупить еще и регулярную арендную составляющую (а аренда, как правило, с правом выкупа).

В данном случае работа желающих легализоваться таксистов-частников начинается с поиска такой компании и заключением с ней договора найма, где кстати, будут прописаны все условия сотрудничества (то есть, и требуемый к выплате в пользу компании процент).

Почему это выгодно компании-диспетчерской?

• Компания последовательно формирует штат профессиональных, ответственных водителей, с которыми она готова сотрудничать на постоянной основе. При этом отсеиваются все безответственные кадры.
• Компания, таким образом, может очень быстро и эффективно покрывать убытие водителей вследствие текучки кадров. (По сути, это и есть способ компенсации убытия персонала).
• Если водитель устраивается на работу на собственной машине, то компании не нужно предоставлять таком сотруднику ничего, кроме собственного юридического лица, оформляя его в свой штат. Это существенная экономия материальных затрат.

Почему это выгодно водителям?

• Работая в компании, водители избавлены от необходимости получать лицензию.
• Компания-диспетчер для нелегалов является, по сути, самым надежным вариантом обретения доступа к известным виртуальным агрегаторам.
• Становясь сотрудником компании-диспетчерской, водители-частники вовсе не теряют независимости в плане осуществления своей деятельности – они по-прежнему имеют возможность самостоятельно выбирать, за какие заказы им браться и по какой цене. (Однако теперь придется принимать в расчет и то, насколько ценным сотрудником он будет смотреться для своего официального работодателя и не предпочтет ли последний сменить его на более эффективного в случае, если отказов от работы станет слишком много).
• Начиная работу в компании-диспетчерской, бывший частник получает главный знак отличия, предохраняющий его от возможных проверок и облав в будущем.