Изменения в автомобильных штрафах в новом коап с 2021 года: сравнительная таблица

За среднюю скорость

На сегодняшний день всё ещё практикуется наложение административного наказания путём вычисления средней скорости водителя на участке дороги. Делается это с помощью специальных пар камер – Автодорий.

Несмотря на то, что Верховный суд не так давно указал на незаконность вынесения таких штрафов за скорость, так как право в нашей стране не прецедентное, то и такие камеры не признали автоматически незаконными. Но обжаловать и попытаться отменить вынесенное наказание за превышение скорости, высчитанное в среднем промежутке, можно и нужно.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новый закон об обнулении штрафов ГИБДД – это правда или нет?
• Новые штрафы за брошенный автомобиль во дворе и за мытьё машины – правда или нет?
• Новые штрафы в июле 2018 года – это правда?

В августе повышаются штрафы ГИБДД и вступают в силу изменения ПДД – правда?

Нет. Если вы где-либо услышите или прочитаете иную информацию, то попробуйте её проверить в официальных источниках… И вы не найдёте тому подтверждения.

Ах да! Давайте сначала выясним, как можно, собственно, проверить максимально достоверно последние новости о поправках в законодательстве, выпусках новых законов и ужесточении штрафов в дорожном движении. И тому есть два способа:

1. первый – простой, но достоверность появления новых штрафов и поправок в ПДД может несколько запаздывать; если быть точнее, актуальность может быть задержана на 2-3 дня,
2. второй – самый достоверный, но сложный.

Давайте подробно разъясним первый и поверхностно рассмотрим второй.

Итак, речь идёт об авторитетных базах данных российского законодательства. Это ресурсы, где информация отслеживается и мониторится максимально обширно и своевременно.

Рабочий способ проверить, фейк или правда та или иная новость в законодательстве, как мы уже упомянули выше, простой.

• Соответственно аналогичное проделываем с базой Постановления Правительства РФ №1090, а по-простому – ПДД. И здесь вовсе видим, что никаких поправок в Правила в августе 2021 года не ожидается: ни с 1 числа, ни с 10, 20 и иных:

Более сложный способ проверить достоверность источников информации является в то же время и более официальным. Но для этого нужно понимать, как вносятся изменения в законодательные акты России и нормативно-правовые акты. А именно, в КоАП РФ поправки вносятся федеральными законами, рассматривает их Госдума, одобряет Совет Федерации и подписывает Президент РФ. В ПДД же, которые по своей форме являются Постановлением Правительства, обновления вносятся такими же постановлениями Правительства «О внесении изменений».

Но самое главное здесь в том, что для официального вступления в законную силу эти правовые акты, вносящие поправки, должны быть официально опубликованы:

И сложность здесь как раз заключается в том, что придётся потратить время, чтобы найти такие правовые акты, которые вводили бы новые штрафы или изменения в ПДД, на указанных ресурсах. Сделать это нелегко, с учётом не интуитивно понятного поиска с недостаточным количеством фильтров.

Таким образом, любые последние новости о введении новых штрафов ГИБДД и изменений ПДД в августе 2021 года – это фейк и миф, не соответствующая правде.

Вас также заинтересует:

• Новые штрафы ГИБДД и изменения ПДД с 1 и 20 марта – правда или нет?
• Отмена штрафа за техосмотр и ответственности при ДТП с отсутствием ТО – это правда?
• Новые ПДД: ГИБДД подготовили поправки и штрафы – это правда или нет? Когда вступают в силу?

Полная таблица новых штрафов ГИБДД с 2021 года в России

Госзнак признают нестандартным, если он не соответствует требованиям закона или нечитаем.

Какие штрафы можно оплатить со скидкой 50 процентов

Новые штрафы ГИБДД за шины не по сезону и неисправность автомобиля

Если автомобиль вовремя не «переобуть», в 2021 году за это придется заплатить штраф. С деньгами также придется расстаться в том случае, если шины поменяны не полностью. Более того, штраф наложат, если резина не подходит по размеру и несущей способности.

Сотрудники ГИБДД будут праве останавливать машины на дороге, проверять шины на изношенность, порезы, отслоение протектора и прочие дефекты. Владелец транспортного средства должен следить, чтобы этого не было, иначе ему выпишут штраф.

За неисправность тормозов и рулевого управления тоже придется заплатить. Штраф также выпишут в случае наличия на ветровом стекле трещин и сильного затемнения. Однако пока не совсем понятно, как сотрудник ГИБДД будет проверять техническое состояние машины. Проверить затемние стекол можно сразу на дороге, а вот проблемы с рулевым управлением можно диагностировать только в сервисе.

Последние новости об изменениях с 1 января

Однако, проект новых штрафов за превышение скорости всё же есть. Вот только ряд ресурсов ошибочно полагает, что они вступают в силу и начинают действовать уже с января 2021 года. Это неправда.

Речь идёт о проекте совершенно нового модернизированного Кодекса об административных правонарушениях. Вот уже более года ведётся его разработка. И в настоящий момент он представлен как законопроект, который дорабатывается.

Именно в нём содержатся повышенные штрафы за скорость по сравнению с действующей редакцией КоАП. Давайте взглянем на сравнительную таблицу старых и новых санкций за нарушения скоростного режима на дорогах.

Из этой таблицы видно, что почти все штрафы ГИБДД за скорость повышаются. А самый распространённый на сегодняшний день – за превышение на 20-40 км/ч – аж в 6 раз. Однако, есть одна санкция, которая, наоборот, смягчается – за превышение скорости более чем на 80 км в час. Дело в том, что за такую величину в новом КоАП отвечает одна и та же часть статьи, которая в принципе наказывает за любую езду быстрее положенного на 60 км/ч и более (в текущей редакции это другая часть статьи).

Это главная из последних новостей об увеличении штрафов ГИБДД за обсуждаемое нами нарушение. Но она не единственная. Также власти России рассматривали следующие инициативы:

• отмену допустимого превышения скорости на величину до 20 км/ч – не зря по новому закону штраф за езду быстрее, чем на 20 км/ч составляет 3 000 рублей; за превышение на 10-20 хотели ввести 500 рублей наказания,
• а однажды депутаты предложили штрафовать водителей за движение даже на 3 км/ч быстрее разрешённого темпа,
• а сама идея поднять размер штрафа за скорость не нова – не так давно в думе высказывались о повышении суммы за превышение на 20-40 км/ч до тех же 3 тысяч рублей, а также отменить скидку на эту санкцию.

Вас также заинтересует:

• Какие новые штрафы ГИБДД за превышение скорости вступили в силу?
• Изменения в КоАП и увеличение штрафов – это правда или нет?
• Изменение штрафов ГИБДД с 1 января: новый закон и таблица актуальных штрафов

Размер каких штрафов был изменён?

Изменения коснулись следующих санкций:

1. Непрохождение техосмотра (12.5 ч. 1.1). За вождение без диагностической карты предусмотрено наказание в размере 500-800 рублей, а в случае повторного нарушения – 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Санкция не распространяется на водителей специализированного транспорта.
2. Штраф за неоплаченный проезд по платным трассам (12.21.4). Для грузовых автомобилей сумма составит 5000 рублей, для легковых – 1500 рублей. Санкция действует даже на новых трассах, где нет пункта оплаты проезда, а также если водитель обманом проехал пункт, не заплатив.
3. Штраф за отказ от медосвидетельствования (12.26) – 40 тысяч рублей, а также лишение прав на срок от 2 до 3 лет. Если при этом в автомобиле присутствует несовершеннолетний, размер санкции будет составлять 50 000 рублей, а права отберут на 2-3 года
4. Штраф за опасное вождение (неоднократное правонарушение) по новому закону составит 5 тысяч рублей.
5. В случае превышения скорости на 20-40 км\ч накладывается санкция в виде 3 тысяч рублей, на 40-60 км\ч – 4 тысячи рублей, на 60-80 км и более 80 км– 5 тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Повторное нарушение обойдётся уже в 10 тысяч рублей и лишение прав на год.
6. За несоблюдение правил на железнодорожном переезде водителю придётся заплатить 5000 рублей или лишиться прав на срок от 3 до 6месяцев.
7. За вождение в состоянии алкогольного опьянения водитель должен будет 40 000 рублей, а права отберут на 2-3 года.
8. За вождение транспорта, не предназначенного для данного типа дорог (гусеничный трактор, спортивные байки), водителя ждёт санкция в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а в случае повторного инцидента – от 20 до 30 тысяч рублей.

Если водитель систематически нарушает ПДД (3 раза и более за год), новая редакция предусматривает наказание в виде лишения прав на срок 1 года или штрафа от 10 до 30 тысяч рублей.

На сегодняшний день действует только 3 нововведения – санкции за отсутствие техосмотра и неоплаченный проезд для легковых и грузовых ТС. Остальные изменения находятся на стадии обсуждения и, возможно, станут актуальными с 1 ноября.

Возможно, ужесточение требований и увеличение штрафов, повысит ответственность автомобилистов, минимизирует количество нарушений ПДД, снизит количество несчастных случаев, сохранит жизни участникам дорожного движения.

Предыдущая запись Сделка купли-продажи квартиры через банковскую ячейку: порядок оформления
Следующая запись Договор купли-продажи при расчете через банковскую ячейку

Что ждёт российских автомобилистов?

Самое главное обновление в автомобильном законодательстве в 2021 году – это совершенно переработанный и практически реформированный КоАП. Но и это не совсем правда. Дело в том, что Госдума уже давно разрабатывает проект нового Кодекса, в котором 12 глава переместится в 21, и большая часть штрафов увеличится, а сроки лишения прав ужесточатся. Но ещё не факт, что проект нового КоАП РФ вступит в силу уже в 2021 году.

Вот наша специальная статья об изменении штрафов. А вот ссылка на проект на официальном сайте Правительства России. Также вы можете просмотреть полную версию обновлённого КоАП.

Другие изменения также весомы, давайте рассмотрим их.

• Новые правила прохождения медкомиссии на водительские права, а вместе с ними и стоимость медицинской справки для водителей должны были быть введены ещё в прошлом году. Но обновление правил отложили до 1 января 2021 года. Однако, соответствующий Приказ пока не подписан, и говорить о вступлении в силу с этой даты пока рано.
• Ещё один проект соответствующего постановления находится в подвешенном состоянии. Так называемая «гаражная амнистия» должна была быть предпринята ещё пару лет назад. Но нововведение отложили на срок до января (без даты) 2021 года. Однако, не факт, что и этот документ вступит в законную силу.
• Постановление №597 об изменениях в правила внесения изменений в конструкцию предварительно перенесено на 1 февраля этого же года. Поправки хотели внести в прошедшем году, но отложили из-за пандемии коронавирусной инфекции.
• А теперь плавно переходим к правде! С 1 марта 2021 года вступает в силу проект ФЗ о внесении изменений в закон Об ОСАГО. Но к штрафам за отсутствие страховки это, к сожалению или счастью, не относится. Речь идёт о другом ужесточении для автомобилистов – страховая компания сможет выставить регресс водителю, если ДТП произошло из-за неисправности автомобиля, а на него не было действующего техосмотра.
• Вместе с возможностью регрессного требования вступает в силу и новый штраф – только не с 1 января, а с того же 1 марта 2021. Он составит 2 000 рублей в том случае, если у водителя не будет действующей диагностической карты. Правда, в обязанности водителей иметь при себе в машине и передавать для проверки сотруднику ГИБДД эту карту по ПДД не добавили.
• Помимо прочего, с этой же даты меняется ряд правил прохождения технического осмотра автомобилей.

Поправки для водителей такси с 1 августа 2021

Кроме того, с начала месяца вводится обязательная регистрация водителей такси в системе КИС «АРТ». Это электронная база данных работников такси, главной целью которой является контроль за соблюдением водителями в области перевозок правил таких перевозок. Но обязанность работать с этой системой будет не во всех городах. Новшество появится (пока) только в Москве.

Выделим основные моменты, которые будут контролироваться:

• каждый водитель такси с начала августа обязан будет зарегистрироваться в системе АРТ, в результате чего получит уникальный электронный номер,
• однако, если человек имеет судимость, то его заявка будет отклонена – следовательно, в такси он работать не сможет,
• будут проверяться неоплаченные штрафы ГИБДД таксистов,
• оформляются электронные путевые листы,
• осуществляется контроль рабочего времени в борьбе с нарушениями режима работы и отдыха.

Какой срок действия штрафа?

У официальной финансовой задолженности есть ряд своих сроков, которые идут либо последовательно друг за другом, либо с иной даты. Вот так все они выглядят!

1. Всё начинается с вынесения постановления инспектором ГИБДД, судом или другим уполномоченным органом – до этого момента никакого наказания вам ещё не назначено. Протокол не является штрафом.
2. Через 10 суток постановление вступает в законную силу. И этот срок начинается со дня получения вами копии штрафа. То есть, если наказание вынесено камерой, то началом отсчёта считается дата получения вами письма. Именно в эти 10 дней штраф ещё можно обжаловать, далее – нельзя при отсутствии уважительных причин пропуска периода.
3. А вот с даты вынесения постановления считается срок 20 дней на оплату штрафа со скидкой. И это единственное начало течения периода, которое отличается от даты вступления в силу.
4. После вступления в силу вам даётся ровно 60 дней на оплату назначенного штрафа. По истечении этого срока задолженность станет просроченной, что влечёт за собой 2 нижеследующих риска.
5. Во-первых, неуплата штрафа в срок – это отдельное правонарушение. И грозит за него либо назначение новой санкции в двойном размере от предыдущей, либо даже арест до 15 суток по статье 20.25 КоАП.
6. Во-вторых, обязанность заплатить первое назначенное наказание никуда не девается. И в этом случае вас ждёт принудительное исполнение – передача дела в службу судебных приставов и взыскание с ваших счетов, карт или за счёт имущества.
7. Но и у принудительного исполнения через ФССП есть свои сроки – 2 года с даты вступления штрафа в силу. Таким образом, если прошло 2 года и плюс ещё 10 дней с даты вынесения постановления, то по закону вас привлечь уже не смогут, если не докажут, что вы уклонялись от оплаты.

Помните, что штраф у вас появляется ровно с даты получения вами копии постановления (если только вы специально не забирали заказные письма со штрафами с почты). До этого момента у вас даже не появляется обязанность по его оплате.

Насколько всё это правда?

Ни одно из этих изменений не вступает в силу в июле 2020 года. Все приведённые пункты выше – это либо «фейки» и неправда, либо находятся в стадии рассмотрения и обсуждения и ещё не приняты официально.

Но откуда вам, уважаемому читателю данной статьи, знать, что это не мы обманываем и приводим недостоверную информацию? Поэтому давайте взглянем на официальные источники и выясним, как достоверно вступают в силу новые законы и штрафы ГИБДД!

Приводим «пруфы»

Итак, проследим последовательность законодательной базы, чтобы узнать, правда ли, что с 1 и 20 июля официально принимаются новые поправки:

1. изменения в кодексы вносятся федеральными законами – а новые штрафы ГИБДД и прописаны в КоАП РФ,
2. при этом, статья 4 этого же нормативного акта указывает, что одним из ресурсов таких опубликований является портал правовой информации Pravo.gov.ru,

И, наконец, ещё один «пруф» – вы просто можете проверить эти данные в более авторитетных источниках, чем наш веб-ресурс:

Страховка ОСАГО без техосмотра с 22 августа

Таким образом, среди прочих обязательных документов, таких как паспорт страхователя, водительские удостоверения вписанных в страховку водителей, свидетельство о регистрации машины, теперь не нужен будет документ, подтверждающий прохождение технического осмотра.

Значит ли это, что техосмотр теперь не нужен?

Однако, многие автолюбители тут же ринулись сомневаться о «чистоплотности» данного нового закона. Самым главным сомнением стало то, что страховая компания якобы сможет предъявить регресс водителю в случае, если случится ДТП по его вине, но действующей диагностической карты у того не будет.

Кроме того, в 2022 году вводится штраф за отсутствие технического осмотра (и это без привязки как к полису ОСАГО, так и к другим обязанностям – просто наказание за отсутствие диагностической карты). Так что отменена просто обязанность предоставлять техосмотр для приобретения полиса, но никак не обязанность проверки технического состояния автомобиля.