Новые правила перелётов российских и иностранных авиакомпаний

Обзор документа

Изменены общие правила воздушных перевозок багажа и ручной клади.

Учтены вступившие в силу с 29 сентября 2017 г. поправки к Воздушному кодексу РФ. Поправки позволяют перевозчикам не предусматривать в договоре воздушной перевозки пассажира норму бесплатного провоза багажа. Таким образом, бесплатно провозить багаж в пределах указанной нормы могут только пассажиры, заключившие предусматривающий ее договор.

Помимо упомянутой нормы, введено понятие нормы бесплатного провоза ручной клади. Последнюю устанавливает перевозчик. При этом она не может быть менее 5 кг на одного пассажира. Ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам эту норму, сдается в багаж.

Бесплатно провозить как ручную кладь сверх установленной нормы ее провоза разрешено рюкзак, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в них вещами; букет цветов; верхнюю одежду; детское питание для ребенка на время полета; костюм в портпледе; устройство для переноса ребенка при перевозке такового; лекарства и специальные диетические потребности в необходимом на время полета количестве; используемые пассажиром костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску; товары, купленные в магазинах дьюти-фри, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет. При этом вес и габариты рюкзака, товаров из дьюти-фри, а также габариты устройств для переноса ребенка определяет перевозчик. Габариты этих устройств, а также упомянутых средств реабилитации должны позволять безопасно разместить их в салоне воздушного судна.

С учетом вышеназванных поправок скорректированы правила согласования перевозки сверхнормативного багажа и порядок суммирования норм бесплатного провоза багажа (объединения его веса) пассажиров, путешествующих совместно.

Уточнены правила взвешивания багажа и ручной клади. Например, при регистрации пассажира и/или его выходе на посадку перевозчик может потребовать взвесить ручную кладь, провозимую бесплатно в пределах установленной нормы, а также рюкзак, детскую люльку, детскую коляску.

Исключена норма о креплении на ручную кладь безномерной бирки. Тяжеловесным теперь считается багаж, одно место которого весит более 30 кг (ранее — 32 кг).

При оплате билета пассажир должен быть проинформирован в т. ч. о норме бесплатного провоза багажа (если таковая предусмотрена), нормах провоза ручной клади, а также условиях перевозки товаров, купленных в стерильной зоне аэропорта. Если пассажир откажется оплатить провоз багажа в размере и на условиях, которые предусмотрены договором, перевозчик вправе в одностороннем порядке его расторгнуть.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:

Документы при регистрации на рейс

Было. При регистрации на рейс необходимо было иметь билет и реальный документ: паспорт гражданина Украины — для внутренних рейсов или загранпаспорт Украины либо другой страны — для рейсов за границу.

Стало. Разрешено использовать при регистрации на рейс как обычные документы, так и документы в цифровом виде, которые отображаются в приложении «Дія». Это биометрический загранпаспорт для международных рейсов или паспорт Украины (в форме ID-карты — не бумажный).

Примеры. В аэропортах Борисполь, Жуляны, Харьков и Львов пассажиры уже могут пользоваться приложением «Дія» во время регистрации на рейс.

Что делать пассажирам. Обычные (не биометрические) загранпаспорта и обычные паспорта гражданина Украины (в форме книжечки) не загружаются в приложение «Дія». В этом случае на регистрацию необходимо принести реальные документы.

Дети – авиапочтой

Летать самолетами – это дорого, но быстро. Поэтому иногда проще отправить ребенка к бабушке на каникулы одного, без сопровождения, ведь за небольшое время без родительского пригляда ничего страшного не произойдет, а деньги будут сэкономлены. Закон это допускает: пассажиры старше 12 лет могут садиться в самолет и летать вполне самостоятельно (), а дети от двух до двенадцати лет – под наблюдением авиакомпании, если это предусмотрено ее правилами (). Для этого родители оформляют специальное письменное заявление на наблюдение и перевозку несопровождаемого ребенка (). Такое заявление, впрочем, можно подать и в отношении более старшего отпрыска (до 16 лет), если вы очень за него тревожитесь (). А вот малыши до двух лет (дети – инвалиды до 12 лет) могут летать исключительно в сопровождении взрослых (). Если несопровождаемый ребенок выезжает за границу РФ, ему необходимо нотариально заверенное согласие родителей на выезд с указанием срока выезда и страны посещения (ст. 20 Федерального закона от 15 августа 1996 г. № 114-ФЗ «», ).

Время окончания регистрации и посадки на рейс

Было. Ранее действовали общие правила для всех авиакомпаний: регистрацию можно было закрывать не ранее чем за 45 минут до вылета, а посадку — за 15.

Стало. Теперь это время регулируется внутренними правилами авиакомпании.

Примеры. У МАУ и Windrose регистрация заканчивается за 40 минут до вылета рейса, посадка — за 15 минут до вылета. У SkyUp регистрация заканчивается за 45 минут до вылета, посадка — за 15 минут до вылета.

Что делать пассажирам. Проверять правила авиакомпании заранее — как минимум за несколько часов до выезда в аэропорт. Находясь в чистой зоне аэропорта, надо следить за началом посадки, не тянуть до последнего момента, стараться попасть в самолет не самыми последними.

airBaltic

При плохом самочувствии авиакомпания рекомендует отложить полёт.

Регистрируйтесь на рейсы онлайн, где это возможно, чтобы свести к минимуму контакты с людьми. Регистрация открыта от 5 дней до 1 часа до вылета (в зависимости от типа билета и аэропорта).

Закажите еду на рейс, добавьте багаж и другие услуги онлайн.

В аэропортуС момента входа в аэропорт вылета и до момента выхода из аэропорта в пункте назначения пассажирам нужно использовать маску (исключение для детей младше 6 лет и тех, у кого есть медицинские показания). Весь персонал аэропорта также работает в масках и перчатках. Для безопасности сотрудников аэропорта на стойках регистрации и сдачи багажа установлены барьеры.

Пассажиров просят пользоваться дезинфекторами для рук, установленными в аэропорту, и держаться на расстоянии друг от друга везде, где это возможно: при регистрации, сдаче и выдаче багажа, проверках безопасности, посадке.

В некоторых аэропортах бизнес-залы Air Baltic закрыты.

ПосадкаПосадочный талон рекомендуется показывать сотруднику аэропорта в электронном виде.

Пассажиры с температурой выше 37,8 °С улететь не смогут. Им рекомендуют обратиться в билетные кассы или центр обслуживания клиентов airBaltic в аэропорту и поменять дату вылета.

Посадочные автобусы перевозят меньше пассажиров. Посадка организована по частям, начиная с задних рядов. Если на рейсе есть свободные места, пассажиров рассадят

Обратите внимание, что место может быть изменено в последнюю минуту для соблюдения дистанции (семьи и группы будут сидеть рядом)

В самолётеСамолеты Airbus A220-300 оснащены фильтрами HEPA и дезинфицируются после каждого возвращения в Ригу, Таллин и Вильнюс. Дважды в неделю airBaltic проводит полную дезинфекцию самолётов, во время которой обрабатывается потолок, стены и другие поверхности на борту.

Экипаж носит маску и перчатки на протяжении всего полёта.

Для пассажиров на бортуКаждому пассажиру выдают конверт с защитной маской и дезинфицирующими салфетками. Маску нужно носить весь полёт, она должна закрывать нос и рот. Чтобы сменить маску, нужно положить использованную обратно в конверт и отдать бортпроводникам для утилизации. Прежде чем надевать новую маску, нужно протереть руки дезинфицирующим средством.

Все продукты перед полётом готовятся и индивидуально упаковываются в соответствии с самыми строгими гигиеническими требованиями. Пассажиры экономкласса смогут выбрать еду и напитки из одноразового меню (питание бизнес-класса включено).

Оплата на борту — только картой.

Правила авиакомпаний: насколько их нужно опасаться?

Помимо Воздушного кодекса РФ и ФАП, перевозчики руководствуются своими собственными правилами перевозок. Поэтому пассажиру будет разумнее предварительно ознакомиться с такими правилами (еще до полета): так можно выяснить некоторые полезные вещи, например, куда именно обратиться в случае болезни, и с какими конкретно документами. Кроме того, именно эти правила зачастую запрещают использовать какую-нибудь технику (например, фотоаппараты, радиоприемники, даже электронные игрушки) во время руления, посадки и взлета или даже в течение всего полета (см. также письмо Минтранса России от 20 июля 2016 г. № 01-694-ПГ). Зная такие правила заранее, можно избежать ненужных конфликтов и распланировать досуг юных путешественников, которые могут остаться без привычных гаджетов.

Однако нужно понимать, что любая авиакомпания хочет и на топливе сэкономить, и на аэропортовых сборах (некоторых их них рассчитываются в зависимости от массы обработанного груза), и на прочих издержках (вода, еда и напитки, санитарная обработка туалета и прочие). По этой причине собственные Правила воздушных перевозок зачастую составлены так хитро, что неопытный пассажир просто побоится захватить с собой необходимое ему количество багажа, а во время полета — попросить лишнюю чашку воды. В связи с этим следует помнить: собственные Правила авиакомпаний-перевозчиков не должны ухудшать уровень обслуживания пассажиров и вообще противоречить общим правилам воздушной перевозки (ч. 2 ст. 102 Воздушного кодекса РФ, ). Если вы убеждены, что правила конкретной авиакомпании снижают тот уровень обслуживания, который гарантирован , имеет смысл настаивать на своих правах. Если это оказалось вам не под силу, можно составить жалобу в Ространснадзор, который надзорным органом в сфере гражданской авиации. Например, именно Ространснадзор добился, чтобы лоукостер «Победа» откорректировал свои Правила перевозок: они не разрешали бесплатно провозить на борту дамскую сумочку, исполненную в виде рюкзака (см. решение Арбитражного суда г. Москвы от 22 июля 2016 г. по делу № А40-123705/2016).

Ирина Разумова, эксперт компании «Гарант»

Документы по теме:

• Федеральные авиационные правила «» (утв. приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. № 82)
• (утв. приказом Минтранса РФ от 25 июля 2007 г. № 104)
• Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования»
• Методические рекомендации «Обеспечение воздушных судов гражданской авиации лекарственными препаратами и медицинскими изделиями» (утв. Федеральным агентством воздушного транспорта 9 декабря 2013 г.)

Не забудьте свой багаж!

Пассажир обязан получить свой багаж сразу после его предъявления к выдаче (). Если багаж не забрали, то он еще два дня (включая день прилета) бесплатно хранится в аэропорту (). Авиакомпания должна разыскать владельца такого багажа и отослать ему письменное уведомление о необходимости забрать багаж, а также, где и как это сделать (). После отправления такого уведомления багаж хранится еще полгода, после чего уничтожается или распродается (). Забытые ручная кладь и личные вещи тоже хранятся полгода (). И багаж, и кладь могут быть уничтожены и раньше, если их содержимое находится под угрозой порчи ().

А вот в обратной ситуации (владелец есть, а багажа нет) следует направить авиакомпании письменное заявление, и она начнет разыскивать багаж немедленно (). Если багаж найдется, его бесплатно доставят пассажиру в указанный им аэропорт или пункт (). Кстати, за просрочку доставки багажа с авиакомпании можно взыскать штраф в размере 25% МРОТ за каждый час просрочки, но не более половины провозной платы ().

Если в течение трех недель багаж не будет разыскан, авиакомпания обязана возместить причиненный ущерб. Нормы об ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение, порчу багажа, а также находящихся при пассажире вещей содержатся в , , , а также Закон РФ от 7 февраля 1992 г. № 2300-I «О защите прав потребителей».

Основные правила поведения в самолёте

Некоторые правила вы можете не заметить в аэропортовой суете, а часть из них и вовсе нигде не прописана. Итак, основные правила поведения в самолёте:

• Многие самолёты имеют разную планировку салона. С ней необходимо ознакомиться заранее, и выбрать наиболее подходящее для вас место, пока имеется возможность. Это избавит вас от дальнейших споров и недовольств с доставшимся вам местом в салоне самолёта;
• Многие авиакомпании имеют программу для постоянных клиентов. Если вы часто пользуетесь услугами того или иного авиаперевозчика, он вам может предлагать лучшие места;
• Постарайтесь воздержаться от обильного использования духов и одеколона. Также забудьте на время полёта о еде с резкими запахами (лук, чеснок, селёдка и т.д.). Это может не понравиться вашим соседям;
• Для длительного перелёта, необходимо запастись одной или двумя парами носков. Они вам пригодятся, когда вы пожелаете снять ботинки;
• В продолжение темы «запахов». Постарайтесь перед перелётом помыться. Это тоже избавит вас от излишних запахов;
• Ручную кладь необходимо хранить на верхней полке или под сидением между ног. Сбоку в проходе ставить её нельзя. Ручная кладь должна быть не больше размеров полки, и не должна выпирать из неё, чтобы во время встряски не упала сверху;
• Посадка пассажиров осуществляется строго по номерам мест. Ручную кладь нельзя класть на свободное место, даже если пассажира на нём не сидит;
• Если вы решили откинуть спинку сидения, стоит сначала посмотреть назад, после чего плавно опустить спинку. Это позволит избежать лишних проблем, так как в этот момент пассажиры сзади могут употреблять пищу, пить воду или просто нагнуться, за чем-либо;
• Любителям громкой музыки. О ней во время полёта стоит позабыть. Музыку слушать никто не запрещает, но громкость нужно делать в пределах разумного;
• Пользуйтесь телефоном тихо и не часто. Старайтесь не разговаривать по телефону на протяжении всего пути или частично. Это часто раздражает соседних пассажиров. Вообще, использование телефона во время перелёта разрешено только в экстренных случаях;
• Не рекомендуется брать в салон самолёта быстро портящиеся продукты или пищу с резкими запахами. В услуги многих авиакомпаний входит обед. Они обычно не разрешают проносить с собой на борт пищу. В крайнем случае, возьмите с собой обычные бутерброды, фрукты, сок или воду, или какие-нибудь снеки;
• Туалет в салоне самолёта стоит использовать при крайней нужде. Не нужно бегать туда, то и дело. После себя оставляйте туалет чистым;
• Не нужно постоянно нажимать на кнопку вызова стюардессы. Они лишь обеспечивают комфорт при перелёте. Если имеется не срочный вопрос, то можно подождать или подойти к стюардессе самому. Передвижения по салону самолёта разрешены;
• После приземления не нужно сразу вставать и занимать проход самолёта. Лучше немного подождать, и встать, когда часть людей уже выйдет;
• Если во время перелёта пассажир всячески нарушал правила перелёта, правила перевозки багажа, то он будет наказан. Минимальное, что грозит человеку – попадание в «чёрный список» авиаперевозчика с дальнейшими отказами в авиаперелёте. Максимальное наказание – реальный тюремный срок. Это может быть в случае нарушения законодательства, дебоша и плохого поведения во время перелёта.

Запрещено!

Многие люди, особенно те, кто впервые пользуется услугами авиаперевозчика, не в курсе того, что нельзя делать в салоне самолёта во время перелёта:

• Распитие алкогольных напитков;
• Курение в самолёте запрещено. Даже в туалете курить нельзя;
• Старайтесь не мешать обслуживающему персоналу. Не задавайте слишком много вопросов, и не вступайте в споры и конфликты. По прилёту вы можете обратиться к администрации авиаперевозчика, и высказать все свои претензии;
• Нельзя пользоваться телефонами, ноутбуками и прочими гаджетами во время взлёта и посадки самолёта;
• Запрещено ругаться, кричать, использовать нецензурную брань, а также дебоширить, угрожать и драться;
• Умышленная порча имущества и бортового оборудования может повлечь за собой большие штрафы и даже тюремный срок;
• При указании «Покинуть борт самолёта!» нужно это сделать. Оставаться нельзя;
• Употребление наркотических веществ.

Статистика и требования

Согласно статистике, большинство аварийных посадок и катастроф происходит, из-за игнорирования пассажирами основных правил безопасности и поведения на борту самолёта. Чтобы не случалось трагедий, следует:

• Отключать всю цифровую и мобильную личную технику;
• Хранить ручную кладь, согласно правилам авиаперевозчика;
• Правильно регулировать своё сидение;
• Пристёгиваться ремнями безопасности;
• Складывать столики;
• Не слушать громко музыку;
• Выполнять все просьбы и указания обслуживающего персонала.

Требования в области транспортной безопасности

1. ГЛАВА 13.В соответствии с требованиями транспортной безопасности клиентам запрещается:

• • Проходить (проезжать) в зоны транспортной безопасности вне контрольно-пропускных пунктов или без соблюдения условий допуска;

  • Совершать перевозку по поддельным (подложным) и/или недействительным проездным, перевозочным и/или удостоверяющим личность документам;
  • Проносить (провозить) предметы и/или вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности и зону свободного доступа аэропорта или воздушного судна, а также предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения;
  • Совершать акты незаконного вмешательства в отношении аэропорта и воздушного судна, а также иные действия, приводящие к повреждению устройств и оборудования аэропорта и воздушного судна или использование их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или возможность наступления таких последствий.

Пункт 133 ФАП 82 про ручную кладь

Выше в статье я упоминала про пункт 133 ФАП 82, в котором говориться о норме бесплатного провоза ручной клади, читайте далее, что именно:

Хочу разъяснить данный пункт, начнём с того что пассажир самолёта имеет право взять с собой ручную кладь на борт без дополнительной платы, однако поясняет, что в пределах установленной перевозчиком нормы. Т.е с октября 2017 года (со вступления данного приказа в силу) вес и габариты ручной клади каждая авиакомпания может определять сама, главное, чтобы по весу можно было пронести не менее 5 кг. Далее в пункте 133 говорится, что если вы превышаете установленную норму ручной клади у конкретного авиаперевозчика, то должны сдать ее в багаж на условиях данной авиакомпании. До вступления новых изменений можно было в салон проносить ручную кладь с большим весом, чем 5 кг. Но хочу заметить, что не все авиакомпании сразу же поменяли свои правила, как компания Победа, у некоторых разрешенный вес ручной клади остался прежним от 7 до 10 кг.

Предупреждён, значит вооружён, лучше заранее выяснить всю информацию перед полётом, чем потом в аэропорту судорожно перебирать свои вещи  и думать куда всё это деть, или куда переложить. Приятных вам полётов и выбирайте хорошие авиакомпании для своих перелётов. Иногда лучше переплатить небольшую сумму заранее, чем потом у трапа выяснить, что за перевес или лишнюю сумку отдадите больше, чем заплатили за билет.

Если еще не приобрели авиабилет, могу предложить удобный поиск, которым и сами не раз пользовались, чтобы подобрать себе билет на самолёт по доступной цене:

Перевозка животных в салоне самолета

Было. В салоне самолета можно было провозить животных весом не более 8 кг с учетом переноски.

Стало. Разрешено провозить в салоне самолета мелких животных, масса которых вместе со средствами перевозки не превышает массу, установленную авиаперевозчиком.

Примеры:

• МАУ: максимальные параметры контейнера с животным — 10 кг / 55 х 40 х 23 см.
• Windrose: максимальные параметры контейнера с животным — 8 кг / 45 х 36 х 26 см.
• SkyUp: максимальные параметры контейнера с животным — 10 кг / 55 х 40 х 25 см.

Что делать пассажиру. Проверять на сайте авиакомпании, какой вес животного вместе с переноской разрешено проносить в салон самолета.

ЗАЯВЛЕНИЕ

(цель подачи заявления: получение сертификата эксплуатанта для выполнения авиационных работ, внесение изменений в сертификат эксплуатанта, возобновление действия приостановленного сертификата эксплуатанта, снятие ограничений действия сертификата эксплуатанта)

Заявляемые изменения условий эксплуатации воздушных судов (заполняется, если цель подачи заявления — внесение изменений в сертификат эксплуатанта).

Приложение: основные данные и копии находимых документов в соответствии с ведомостью. Приложение является неотъемлемой частью настоящего Заявления.

Приложение к заявлению

(рекомендуемый образец)

Преимущества международных авиаперевозок

На фоне других видов перевозки грузов, транспортировка воздушным транспортом не столь распространена из-за больших тарифов. Анализируя статистические данные, на международную авиаперевозку грузов приходится всего лишь 1% от общего объема транспортируемых товаров и 10% от их номинальной стоимости. Несмотря на это, данный вид доставки обладает большим количеством плюсов, которые характеры исключительно для воздушного транспорта:

• Транспортные авиаперевозки самый быстрый способ доставить товар в любой уголок мира. Ни один вид транспорта не сравнится со скоростью авиадоставки. Благодаря авиадоставки товаров, на мировых рынках присутствуют экзотические скоропортящиеся продукты питания, живые цветы, животные и многое другое. Оперативно доставить медицинские или фармацевтические препараты и тем самым спасти человеческую жизнь возможно если заказать их авиаперевозку. Сжатые сроки доставки и максимально комфортные условия дают возможность сохранить товар и уменьшить риски его порчи.
• Грузовые авиаперевозки актуальны для доставки особо ценных видов груза, таких как произведения искусства, ювелирные изделия, редкие музейные экспонаты. Минимальный срок доставки сокращает риски в процессе транспортировки, где отправление может быть утеряно или повреждено.
• Страховка при авиаперевозке зачастую в два раза меньше, нежели при доставке морскими путями. К примеру, они составляют 0,3% и 0,7% от общей стоимости.
• Взимание таможенной пошлины при грузовых авиаперевозках происходит с брутто веса отправления. Он гораздо ниже при воздушных перевозках, нежели морскими путями.
• При доставке груза самолетом, используются дешевые и легкие виды упаковки, что тоже позволяет сэкономить на упаковочном материале и габаритах.
• Авиаперевозки товаров гораздо выгодней даже со складской точки зрения. Часто, они вообще не нуждаются в складировании, так как после доставки, их сразу отправляют в пункт назначения. Это позволяет сэкономить на оплате складского хранения. Эти факторы позволяют уменьшить цену на доставку самолетом, при этом получив быструю и надежную транспортировку в любую страну мира.

Перевозка особых категорий клиентов

1. ГЛАВА 14.

   1. Перевозка беременных женщин

      Беременные женщины не допускаются к перелету после 36-й недели беременности, и после 32—й недели в случае многоплодной беременности (двойни). Женщины после 28-й недели беременности допускаются на рейсы ТОЛЬКО при предоставлении медицинского заключения, разрешающего воздушные перелеты, а также заполненного гарантийного обязательства в процессе регистрации.

      Перевозка беременных женщин производится при условии, предоставления медицинского свидетельства. В медицинском свидетельстве должен быть указан срок беременности, количество плодов и предполагаемая дата родов. Медицинское свидетельство должно быть выдано компетентным медицинским учреждением, где наблюдается беременная женщина не ранее чем за 7 дней до начала перевозки.

      При этом ООО «Авиакомпания «Победа» не несет ответственности перед беременной женщиной за возможные отрицательные последствия для нее и/или плода, ухудшение самочувствия в течение и после перевозки, включая преждевременные роды.

      В соответствии с рекомендациями Всемирной организации здравоохранения, предпочтительный возраст для перевозки детей воздушным транспортом от 7 дней.

   2. Перевозка лиц, не допущенных ко въезду в пункт назначения или пункт транзита

      Авиакомпания не несет ответственности за отказ клиенту во въезде в страну. Клиенту обязан по требованию авиакомпании или государственных органов вернуться в пункт отправления либо другой пункт назначения, предполагающий беспрепятственный въезд, в связи с отказом страны принять этого клиента независимо от того, является ли эта страна пунктом назначения или транзита.

      Перевозка клиента, которому отказан въезд в страну, выполняется за счет доставившей его авиакомпании.

      Депортированные (выдворяемые) лица и лица, находящиеся под стражей/конвоем, принимаются к перевозке только на рейсы без промежуточных посадок.

   3. Перевозка клиентов из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности

      В соответствии со ст.106.1 ВК РФ инвалидность и наличие ограничений жизнедеятельности не могут быть основаниями для требования документов, подтверждающих состояние здоровья таких клиентов в связи с их инвалидностью или ограничениями жизнедеятельности. Все услуги предоставляются инвалиду только на основании его запроса, и не могут быть навязаны.

      В аэропорту клиенту из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности оператором аэропорта, имеющим сертификат на осуществление аэропортовой деятельности по обеспечению обслуживания клиентов, предоставляются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

      • сопровождение и помощь при перемещении по территории аэропорта (в том числе в местах посадки в транспортное средство и высадки из него), регистрации на рейс и оформлении багажа для воздушной перевозки, прохождении предполетного и послеполетного досмотров, пограничного и таможенного контроля в аэропорту, посадке на воздушное судно и высадке из него, получении багажа по прибытии воздушного судна;

      • предоставление специальных средств для передвижения (в том числе кресла-коляски), позволяющих осуществлять перемещение клиентов из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности по территории аэропорта;

      • дублирование предоставляемой в аэропорту и необходимой для ознакомления клиентов из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности звуковой и зрительной информации;

      • обеспечение посадки на воздушное судно и высадки из него, в том числе с использованием специального подъемного устройства (амбулифта), не способного передвигаться самостоятельно клиента из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности;

      • предоставление во временное пользование кресла-коляски не способному передвигаться самостоятельно клиенту из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности в случае задержки доставки в аэропорт назначения или аэропорт промежуточной посадки специального средства для передвижения, принадлежащего клиенту из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, либо утраты или повреждения (порчи) этого средства при воздушной перевозке.

      • Клиентам из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, которым требуется сопровождение и/или помощь при перемещении по территории аэропорта и/или предоставление специальных средств для передвижения и посадки в воздушное судно, необходимо прибыть на стойку регистрации не позднее, чем за 120 минут до времени окончания регистрации.

Кресла-коляски с электрическим приводом оформляются исключительно в зарегистрированный багаж на стойке регистрации.