Инструкция по разблокировке карты «тройка»

В чем уникальность продукта

Во-первых, отпала необходимость выпускать и носить с собой два разных пластика – зарплатного и транспортного. Транспортное приложение в виде отдельного кошелька или кармана появилось прямо на дебетовой карте, которая собрала в себе все преимущества других карточных продуктов:

• Возможность безналичного обслуживаться за рубежом, включая функцию экстренной выдачи денег.
• Защита проведения транзакций в сети интернет (через систему получения и подтверждения секретных кодов).
• Дополнительная защита микропроцессором (чипом), расположенным на лицевой стороне пластика.
• Управление через удаленные каналы обслуживания – мобильное приложение, онлайн-банк, мобильный банковский сервис, круглосуточная система клиентской поддержки.
• Начисление бонусов по программе лояльности СПАСИБО, а также скидки и привилегии от платежной системы ВИЗА.
• Возможность подключения услуги автоплатеж для проведения регулярных платежей.
• Множество способов пополнения: безналично и по карточным реквизитам.
• Связка с электронными кошельками.
• Открытие в трех валютах на выбор – рубли, доллары, евро.
• Длительный срок службы – 5 лет.
• Возможность выпуска дополнительных карт, в том числе для граждан от семи лет (с согласия законных представителей, либо опекунов).

В-третьих, лояльные тарифы обслуживания, что позволяет использовать карту тройка, как зарплатную от Сбербанка:

Блокировка, выписка по счету (на электронку и на бумаге) – Бесплатно

Где и как перекодировать Тройку?

Произвести активацию Тройки можно в кассе любой станции метро, через автомат по продаже билетов и на желтом информационном терминале. Рассмотрим все способы подробнее.

Передайте пластиковую транспортную карту кассиру и он приложит ее к чипу, который перепрограммирует ее “внутренности”. Эта процедура займет меньше одной минуты. Все деньги на балансе сохраняются, записанные билеты не пропадают.

В билетном автомате

Если вы пользуетесь «Кошельком» на «Тройке», то чтобы перепрограммировать ее в автомате по продаже билетов, осуществите пополнение баланса минимум на 1 рубль.

У вас есть возможность выбрать абонемент для проезда по центральным диаметрам – только «Центральная» зона или «Пригород» совместно с «Центральной» и записать его через билетный автомат.

Удаленно пополнить можно только «Кошелек». Перепрограммирование производится на желтом информационном терминале в вестибюле метро. Нажмите “Удаленное пополнение кошелька” на экране и приложите карту к считывателю. Абонемент придется активировать у кассира.

Самый удобный способ обновления и активации Тройки – через мобильное приложение «Метро Москвы», доступное в Google Play и AppStore. Нужно просто пополнить Кошелек или купить и записать билет через NFC.

Обновление социальной карты, карты учащегося или студента производится только в кассе метрополитена Москвы.

Официальные аксессуары с функционалом «Тройки» – брелок, браслет, кольцо и наклейка с вкладышем требуют аналогичной процедуры обновления.

Для перекодировки и активации карты можно воспользоваться несколькими способами:

1. Обратиться в кассу любой станции метро. Для этого достаточно передать карту кассиру метрополитена. Процедура перепрограммирования займет не более минуты. Все средства на карте и информация о всех билетах сохранятся.
2.  Воспользоваться автоматом по продаже билетов. При использовании кошелька на Тройке, пополните баланс не менее чем на 1 рубль.Выберите необходимый абонемент и запишите его. Если у вас уже имеется оплаченный абонемент и требуется перекодировка, обратитесь к кассиру. 
3. При помощи желтого терминала с информацией, который расположен в вестибюле метро. На экране нажмите на кнопку «Удаленное пополнение кошелька» и приложите вашу карту.Для активации абонемента обратитесь к кассиру метро. 
4. При помощи специального мобильного приложения «Метро Москвы». Это, пожалуй, самый легкий и удобный способ.Приложение разработано для смартфонов с базой Android и Istore. Для активации достаточно осуществить пополнение кошелька и произвести запись билета через NFC. 

Важная информация! Все карты Тройка, включая социальные и студенческие также требуют обязательной перекодировки. Только в том случае, если покупка абонемента производилась после 20 ноября, карты не требуют активации. Для обновления социальных карт необходимо обратиться к кассиру метро. Для всех аксессуаров карты, которые имеют ее функционал (брелок, браслет, кольцо,наклейка с вкладышем) также необходима повторная активация.

Как перевести средства с одной «Тройки» на другую?

Перевести деньги с одной карты на другую можно, если первый пластик поврежден и его баланс в Сервисном центре по заявлению владельца переводится на новый.

Частные вопросы владельцев Тройки 2 (40%) 6 голос

Если вы потеряли карту «Тройка», либо у вас её украли, возникает вопрос – что делать и можно ли заблокировать, а потом восстановить транспортную карту с сохранением баланса? Давайте разберемся.

Что представляет собой единая транспортная карта «Тройка»? Это многоразовый пластиковый билет с возможностью пополнения баланса и изменения тарифа. По сути, пластиковая карточка – всего лишь долговечный аналог бумажного билета. Она не персонифицирована. Никакой регистрации после покупки не требуется. Проездной можно дать в пользование кому-то из знакомых или вообще подарить. Никакой привязки к личности у него нет.

Из этого и возникает проблема, что в случае утери карты «Тройка», пассажир теряет весь баланс “кошелька” или оплаченные поездки. Потерянный проездной не восстанавливают, даже при наличии номера карты и чека от пополнения баланса.

Наш коллега рассказал свою печальную историю:

«У меня украли кошелек, в котором была оплаченная НА ГОД вперед карта Тройка. А это 18 с лишним тысяч. У меня и чек лежал в этом же кошельке. Дело было в середине февраля. Я потерял 10 оплаченных месяцев безлимитного проезда! Пришел в кассу метрополитена, попросил восстановить карточку. На меня посмотрели очень удивленными глазами и ответили “А мы этого сделать не можем, она же не именная!”. Расстроился жутко… До чего же непродуманная система. Больше никогда на год вперед оплачивать ну буду!»

В департаменте транспорта об этой проблеме знают и уже приступили к разработке обновленной системы оплаты проезда с новыми именными картами «Тройка».

Вот что по этому поводу сказал мэр Москвы:

«Мы создадим новую систему карт, когда бы гражданин мог заблокировать счет, перенести этот счет на другой счет, чтобы при утере карты деньги не терялись.»

Новая система будет запущена не ранее 2020 года. Тогда можно будет спокойно блокировать карточку из личного кабинета и восстанавливать баланс и оплаченные поездки на новую «Тройку».

Универсальная транспортная карточка «Тройка», позволяющая оплачивать проезд в общественном транспорте, является удобным платежным инструментом, который дает возможность привязать сразу несколько типов проездных билетов. Ввиду удобства и универсальности подобного пластика нет ничего удивительного в том, что он стал пользоваться большой популярностью среди огромного количества людей, ежедневно совершающих поездки в метро и наземным общественным транспортом.

При этом никто не застрахован от потери «Тройки», поэтому нужно знать, что делать и куда обращаться, когда потерял свою карту «Тройка».

По своей сути пластиковая карта выступает в качестве электронного аналога бумажных билетов. Поэтому она никак не персонифицирована и не закреплена четко за конкретным человеком. Также нужно учесть, что для ее использования придется следить за положительным балансом карты для сохранения возможности оплаты проезда, так как количество доступных поездок по этой карте далеко не безлимитное и прямо зависит от количества, находящихся на ней денег.

После покупки этого цифрового проездного его можно будет подарить знакомому и родственнику, так как она никак не привязывается к личности конкретного человека, и в качестве единственного ее идентификатора выступает персональный номер карточки, указанный на ее лицевой стороне. Ввиду такой особенности такого пластикового посадочного талона возникают определенные сложности с ее восстановлением в случае ее кражи или потери.

Как восстановить проездной

Вам понадобится

• — паспорт;
• — студенческий билет;
• — страховой полис;
• — фото черно-белое размером 3х4 см.

Инструкция

Среди студентов-очников столичных вузов большую популярность получил способ оплаты проезда в метро и на наземном транспорте с помощью смарт-карты. Она называется социальной картой студента. Для оформления проездного документа на транспорт получите в профсоюзном комитете учебного заведения бланк заявления.

Заполните бланк анкеты печатными буквами, без знаков препинания, аккуратно, используя данные паспорта, страхового полиса и студенческого билета. Переносы слов и исправления не допускаются. Бланк заполните ручкой одного цвета. Это может быть черный или синий цвет, но никак не красный, зеленый или др. К заявлению приложите черно-белое фото размером 3х4 см.

Принесите заполненный бланк заявления в профсоюзный комитет учебного заведения. Имейте в виду, что небрежно написанные, мятые бланки у вас не примут. Правильно заполненный бланк заверят подписью и печатью образовательного учреждения. Примерно через 2 дня в том же профсоюзном комитете вуза получите на руки свое заявление о выдаче вам смарт-карты.

Обратите внимание!

Сдайте заполненный и заверенный гербовой печатью вуза бланк в специальную кассу станции метрополитена, расположенной по пути вашего следования до места учебы. Обычно над ней висит надпись «Прием анкет».

Это надо сделать лично вам, так как оформление проездных документов проводилось на ваше имя, фото представлено ваше. Кассир визуально оценит подлинность фото. Имейте при себе паспорт и студенческий билет.

Данные заполненного бланка кассир сверит с вашими официальными документами и выдаст корешок бланка.

Подойдите через 2 недели к той же кассе станции метрополитена и по предъявленному корешку получите смарт-карту. На эту карту положите деньги на следующий календарный месяц. Если вы пришли в начале месяца – то на текущий месяц.

Имейте в виду, что карта действует в течение 5 лет. Отчисленные студенты теряют право пользования смарт-картой. После выхода из академического отпуска студент вновь заполняет бланк анкеты для оформления проездных документов, которые ему выдают до даты окончания учебного заведения.

Полезный совет

Помните, что социальная карта студента применяется также в качестве пропуска в здание вуза и библиотеки, выступает в качестве полиса обязательного медицинского страхования, является банковской картой системы Maestro или Visa Electron, дает право на получение скидок в торговых домах и предприятиях сервиса.

Как вернуть деньги с карты Тройка

Карточка «Тройка» в первую очередь предназначена для людей, часто пользующихся общественным транспортом. С ее помощью можно оплачивать поездки в метро, электричках и другом виде общественного транспорта. Не все знают, но есть способ, как можно вернуть положенные деньги со специальной карты «Тройка».

Что это такое?

По сути, данный продукт является электронным кошельком. На нем можно хранить денежные средства в размере до 3 тысяч рублей. Но, в отличие от банковских пластиков, тратить их позволено только на проезд в общественном транспорте.

Для покупки карты Тройка можно воспользоваться:

• Автоматизированным киоском;
• Кассой метрополитена.

В этих же точках карточку можно пополнять. Если у пользователя есть мобильный телефон или доступ к интернету, он сможет сделать это при помощи СМС, созданного на телефоне, или одного из существующих сервисов онлайн-платежей. Чтобы оформить пластик требуется заплатить 50 рублей. Когда карта будет возвращена, этот залог вернут ее бывшему владельцу. При необходимости человек может вернуть деньги, положенные на пластик. Для этого можно:

• возвратить карту;
• либо частично снять единицы с электронного кошелька, привязанного к «Тройке», не возвращая ее.

Необходимо обратить внимание на то, что гражданин, если потерял карту, сможет вывести баланс только после того, как восстановит ее

Возврат денег с карты Тройка

Проблема карты «Тройка» в том, что ее можно использовать только на территории одного города – Москвы. То есть, если пластиком владеет человек с другого города, воспользоваться им на своей малой родине он не сможет. Поэтому часто при выезде из Москвы возникает желание снять те деньги, которые остались на электронном кошельке.

Обналичивать деньги можно в организации «Пассажирское агентство метрополитена». Она расположена на станции «Красные ворота». Если по тем или иным обстоятельствам владелец не сможет добраться до этой станции, возможен вывод средств в одном из многочисленных филиалов этой организации. Получить остаток денег можно наличными либо электронным переводом.

В этой же организации можно возвратить саму карту. В таком случае ее сотрудники не только вернуть все сэкономленные деньги, но и вернуть те пятьдесят рублей, которые были оплачены в качестве залога при ее оформлении.

Но перед тем как опустошать карточку, необходимо узнать, сколько средств на ее балансе. Для этого достаточно воспользоваться желтым информационным терминалом. После поднесения пластика к терминалу остаток средств на электронном кошельке появится на экране устройства.

Остаток денег можно перевести на банковскую карту. Для этого необходимо иметь расчетный счет в банке и пластик. Кроме того, для проведения операции необходимо знать реквизиты финансового учреждения.

Алгоритм вывода денег и возможные проблемы

Для того чтобы вывести деньги с электронного счета необходимо:

• посетить пассажирское агентство метрополитена или его филиал;
• оформить заявление;
• ждать поступления денег на указанный счет.

В заявлении требуется указать:

• сумму, подлежащую возврату;
• номер пластика или счета, на который будет совершен перевод;
• реквизиты финансового учреждения, в котором открыт счет.

Вернуть деньги можно даже в том случае, если средствами был оплачен проездной билет. Но это возможно, только если:

• владелец пластика заболел;
• сменил место проживания;
• отправляется в командировку;
• подвергся увольнению с работы.

То есть, для возврата денег, которыми был оплачен проездной билет, необходимо представить доказательства того, что он больше не понадобится в связи с уважительными обстоятельствами.

Таким образом, деньги, положенные на карточку «Тройка», можно возвратить. Но если они были потрачены на проездной, тогда процедура выводы единиц существенно осложнится. В последнем случае придется привести веские аргументы в пользу того, что проездной больше не нужен.

2 Комментария

kreditvbanke.net

Что делать если потерял карту Тройка

Транспортная карта «Тройка» используется для оплаты поездок по принципу обычного проездного с электронным чипом или входа на некоторые развлекательные объекты столицы. Её можно использовать для оплаты поездок в метро, на пригородных поездах или общественном транспорте по столице и области. Предлагаем разобраться в основных вопросах, которые возникают у владельцев электронных проездных, в частности, что делать, если потерял карту «Тройка».

Условия покупки и использование

Карта «Тройка» выдается безвозмездно. Приобретателю необходимо лишь внести залоговую стоимость, которая составляет пятьдесят рублей. На тех же условиях предоставляется электронный проездной с транспортным приложением «Стрелка». Получить их можно через кассы метрополитена, «Мосгортранса», «ЦППК» или «МТТПК». В этих же точках осуществляется возврат залоговой стоимости. Для этого достаточно предоставить «пластик» в рабочем состоянии, без повреждений.

Пополнение счёта электронных проездных производится через агентскую сеть. Для этого используются терминалы оплаты «Элекснет», «Евросеть», «Связной», кассы ОАО «Центральная ППК». Полный список адресов, где можно зачислить деньги на баланс карты, имеется на Едином транспортном портале. Приобретенные на бумажных носителях проездные билеты на городской транспорт или пригородные поезда можно записать на пластиковый носитель.

Возврат денежных средств

Деньги, внесенные на счёт «Тройки», подлежат возврату, если они были перечислены в качестве оплаты электронного билета «Кошелек». Помочь в этом могут сотрудники сервисного центра «Московский транспорт». Необходимо лично посетить организацию и составить заявление. Документ подается на типовом бланке с указанием следующих данных:

• сумма, подлежащая возврату;
• реквизиты счёта, куда будут перечислены деньги;
• данные банка-эмитента.

К заявлению прилагается исправный пластиковый носитель. Необходимо знать, что если карта утеряна, средства, на ней размещенные, вернуть не получится. Начисление производится в течение месяца с момента обращения.

При возврате остатка средств, нужно учитывать, что предоплата за проезд в пригородных поездах возвращается только при определенных условиях, к которым относится:

• временная нетрудоспособность;
• командировка;
• смена места жительства.

Стоимость бумажного проездного билета, который был записан на электронный носитель, возврату не подлежит. Подобная конвертация не предусмотрена системой.

Как восстановить утерянную или испорченную карту

Граждане, использующие электронный проездной, часто задают вопрос: «Если потерял карту «Тройка», можно ли восстановить её?». К сожалению, такие носители не являются персонифицированными. Проще говоря, доказать наличие денег или принадлежность электронного носителя тому или иному лицу невозможно. Исключение составляют карты школьников и студентов. Они содержат персональные данные своего обладателя. Во всех остальных случаях блокирование или перевод денежных средств невозможно. Если же «пластик» просто вышел из строя, его можно заменить, перекинув все деньги, которые еще не были истрачены.

Если потеряна карта «Тройка», которая является именной, то она подлежит замене путем перевыпуска. Владельцу сначала необходимо обратиться в учреждение, выдавшее электронный проездной. Далее, с новой картой и документом, в котором указаны заверенные данные утерянного носителя, нужно подойти в СЦ «Московский транспорт». Сотрудники организации помогут восстановить информацию о предоставляемых услугах.

Заключение

Карта «Тройка» не только удобное средство оплаты проезда. Она открывает доступ к основным городским достопримечательностям. С её помощью можно оплатить посещение зоопарка, музея «Лунариум», катка на ВДНХ или Третьяковской галереи. Невозможность восстановить или блокировать неименные карты, несомненно, большой минус. Но, в ближайшем будущем планируется производить привязку электронного проездного билета к номеру телефона. Это позволит его владельцам не задаваться вопросом, что делать, если потерял транспортную карту. Восстановить все данные носителя можно будет без особого труда.

Топ-10 вопросов и ответов

Что делать, если карта не срабатывает?

Если карта не срабатывает, значит, ее надо активировать. Если вы уже сделали это, но она не срабатывает — обратитесь в кассу метро или железной дороги или к контролерам на станциях.

Как активировать карту?

Для этого стоит обратиться в любую кассу метро. Также активация билета «Кошелек» карты «Тройка» возможна в автоматах по продаже билетов на станциях подземки. Для этого нужно пополнить баланс минимум на один рубль. Кроме того, при активации удаленного пополнения «Кошелька» на информационном терминале (желтые валидаторы на станциях метро) билет на карте автоматически обновится.

Как найти выход к платформе МЦД?

Нужно ориентироваться на навигацию и искать обозначения с D1, D2. В часы пик на станциях также дежурят сотрудники метрополитена, которых можно узнать по красным жилеткам с логотипом МЦД и красной повязке на рукаве.

Когда и в каких случаях начнут блокировать «Тройки»?

Карты будут блокировать, если на выходе пассажир не приложил их к специальному валидатору. Это начнут делать, когда все турникеты и валидаторы настроят, а пассажиры привыкнут к правилам валидации.

МЦД — это только поезда «Иволга»?

Нет. Все поезда, которые курсируют по линиям первых двух диаметров, то есть от станции Одинцово до станции Лобня (МЦД-1) и от станции Подольск до станции Нахабино (МЦД-2), являются поездами МЦД.

Поезда ходят в смешанном режиме, во всех доступна оплата по тарифам МЦД (в границах Московских центральных диаметров). Помимо поездов «Иволга» и электричек, пассажиров на МЦД-1 от Одинцова до Окружной перевозят аэроэкспрессы. При этом проезд в в них также можно оплатить билетами для поездки на МЦД по карте «Тройка».

Как будет проводиться валидация проездного документа?

В «Центральной» зоне действуют все существующие абонементы метро, которые записываются на «Тройку». Это билеты на 60 поездок, одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней.

Выехать в зону «Пригород» по этому абонементу нельзя, однако можно воспользоваться абонементами на одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней. Эти абонементы необходимо записать на карту «Тройка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, потребуется приобрести существующий пригородный абонемент или абонемент «Пригород» плюс существующий абонемент от конечной станции МЦД до станции назначения. Их также нужно валидировать на турникетах или валидаторах на вход и выход.

Где и как перекодировать социальную карту москвича пенсионерам?

Социальная карта пенсионера не нуждается в активации, в кассе на нее запишут бесплатный абонемент на один месяц.

Надо ли перекодировать социальную карту учащимся и студентам?

Да, для этого можно обратиться в любую кассу Московского метрополитена.

Надо ли активировать социальную карту Московской области?

Да, социальную карту Московской области надо активировать, для этого стоит обратиться в центр госуслуг «Мои документы»

Срок бесплатной активации карты «Тройка» не ограничен.

Запуск МЦД даст мощный импульс развитию экономики столичного регионаПо просьбам пассажиров: на станциях МЦД скорректируют места остановки поездов «Иволга»

Движение по первым двум маршрутам МЦД запустили 21 ноября.

В ближайшие две недели, с 25 ноября, проезд в электричках, курсирующих по Московским центральным диаметрам, будет бесплатным. Такая мера позволит наладить работу билетной системы Центральной пригородной пассажирской компании.

К тому же с 25 ноября на МЦД-2 увеличилась составность всех поездов до 10–11 вагонов. Это связано с большим ростом пассажиропотока: в первые дни работы количество пассажиров в рабочие дни превысило полмиллиона человек. А на МЦД-1 вагонов станет больше в течение следующих 15 дней.

Общая протяженность МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» составляет 52 километра, МЦД-2 «Курско-Рижский» — 80 километров. Всего на двух диаметрах расположено 57 станций, с 19 из которых можно сделать пересадку на метро, Московское центральное кольцо и радиальные направления железной дороги. В будущем станций станет 66, а число пересадок увеличится до 27.

Ожидается, что пассажиропоток первых двух диаметров составит 200 миллионов человек в год, общественный транспорт станет доступнее более чем для четырех миллионов жителей Москвы и области.