Ремонт авто по каско: сроки и качество исполнения

Обстоятельства, влияющие на сроки

Срок исполнения ремонта по КАСКО указывается в договоре. Если страхователь поверхностно изучил положения, определяющие правила и продолжительность восстановительных работ автомобиля при наступлении страхового события, изложенные в страховом документе, не заметил отсутствия указанного периода, то продолжительность составит значительный промежуток времени.

Для избежания неприятностей, связанных с увеличением сроков, соблюдаются некоторые правила:

1. При страховом событии собрать документы для оформления и лично представить страховщику.
2. Передать автомобиль автосервису с составлением соответствующих актов приёма-передачи.
3. Периодически интересоваться стадиями ремонта.

Кроме этого, необходимо выполнять следующие рекомендации во время ознакомления с предлагаемым договором:

подробно изучить раздел, предусматривающий направление транспортного средства в сервис;
при отсутствии периода ремонта в договоре, необходимо обратить на это внимание страховой организации и потребовать внести изменения в текст;
следует требовать указания, как минимум предельного периода.

Правовыми основаниями для указания сроков ремонта автомобиля по КАСКО, по закону является гражданское и законодательство о защите прав потребителя.

ГК РФ определяет понятие разумного срока исполнения каких-либо обязательств, когда этот срок не определён. Пленум Верховного Суда РФ в постановлении с обзором судебной практики приводит ссылку на нормативный документ Минпрома. Это приказ Департамента автомобильной промышленности Минпрома от 1 ноября 1992 года № 43, который даёт чёткое понимание о максимальных периодах ремонта.

Это нормативный документ устанавливает:

1. Двухдневный срок на капитальный ремонт двигателя.
2. Десятидневный срок на покраску кузова снаружи с оставлением старой краски.
3. Пятнадцатидневный срок на покраску кузова снаружи с удалением старой краски и покраску кузова целиком.
4. Двадцатидневный срок на покраску кузова целиком с удалением старой краски и жестяные и сварочные работы.
5. Тридцатидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ.
6. Тридцати пятидневный срок для жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.
7. Пятидесятидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.

Ответственность за срок ремонта по КАСКО по закону несёт страховщик. Обязательства выполнения определяются двухсторонним соглашением.

Продолжительность периода ремонтных работ на практике зависит от следующих факторов:

• степени повреждений автомобиля в целом;
• характера нанесённого ущерба отдельным деталям;
• условиями соглашения на проведение работ между страховщиком и официальным дилером, взявшим на себя обязательства ремонтировать транспортные средства после ДТП;
• наличием либо отсутствием большого количества автомобилей в автосервисе, которые необходимо отремонтировать по страховому событию.

Повреждённые детали импортных автомобилей, как правило, заказываются у официальных представителей. Доставка требуемого узла предусматривает увеличение срока ремонта.

Наличие, прошедшего согласование, договора между страховщиком и автосервисом, в котором прописаны сроки ремонтных работ по каждому виду повреждений, сократит время восстановления. В противном случае задержка во времени неизбежна.

Загруженность сервиса, связанного договорными обязательствами с популярными у автовладельцев страховыми компаниями, в период увеличения страховых событий и соответственно большого числа машин, увеличит продолжительность ремонта.

Максимальный срок ремонта по КАСКО

Официальных ограничений на сроки ремонта по КАСКО нет. Страховые компании могут сами устанавливать для них минимальные и максимальные пределы. Также срок зависит от параметров СТО, на которой производится ремонт.

Чаще всего сроки составляют от 15 до 45 дней. В зависимости от различных условий — от марки автомобиля до квалификации сотрудников СТО — срок может увеличиваться или уменьшаться. 

Что может повлиять на скорость ремонта

На сроки проведения восстановительных работ влияют:

• Размер и тяжесть ущерба. На замену ключевых агрегатов и узлов уйдет больше времени, чем на небольшие ремонтные работы. В случае, если стоимость ремонта составляет более 70% от рыночной стоимости машины, страховая компания сначала должна будет прийти к выводу, стоит ли вообще ремонтировать машину.
• Марка автомобиля. Для некоторых моделей (в первую очередь — старых и редких) достать запчасти достаточно сложно. Кроме того, конструктивные особенности машин конкретной марки также влияют на ремонт
• Квалификация мастеров, которые работают над ремонтом. Хорошие специалисты смогут починить машину не только быстро, но и качественно. Также важна квалификация и других специалистов, которые будут контролировать ремонт и проводить диагностику после его завершения
• Соглашения между фирмой, производящей восстановительные работы и страховой компанией. Так что если владелец решил заказать ремонт авто в фирме, с которой у СК нет договора, то сроки могут дополнительно затянуться
• Очередь на ремонт. Если страховая компания известная, а СТО популярна у клиентов, то сроки могут быть увеличены из-за большого количества пострадавших. Часто очередь имеет сезонный характер: приток пострадавших возрастает, когда появляется гололедица или выпадает первый снег

Как ускорить ремонт 

В случае затягивания времени нужно отправиться в СТО, в которой он был назначен. Потребуйте письменного обоснования отказа и возьмите копию заказа-наряда на проведение работ. Затем направьте претензию в страховую компанию и приложите к ней требуемые документы. Страховщик может потребовать ускорить ремонт или перевести машину на другую СТО. 

Для ускорения работы требуется:

• Обговорить во время заключения договора сроки
• Обязательно прописать срок, в течение которого будет проводиться ремонт
• Как можно скорее подать документы при наступлении страхового случая
• Когда авто передают в СТО, запросить справку с датой взятия машины и с датой завершения работ

Заранее узнайте, с какими станциями техобслуживания работает страховая компания, и изучите отзывы о них

Обратите внимание на сообщения о задержках или проблемах — если о компании, куда вас направили, таких отзывов слишком много, то как можно скорее потребуйте перевода на другую СТО по вашему выбору

Ремонт по КАСКО без ДТП

Страховой случай по КАСКО может наступить и без аварий. Подобное возможно в следующих ситуациях:

• Автомобиль был угнан или похищен.
• Произошло самовозгорание или пожар.
• Третьи лица незаконным способом завладели автомобилем или выполнили в его отношении противозаконные действия.
• Произошло стихийное бедствие. Сюда включаются любые катаклизмы природного характера. Так, гражданин сможет рассчитывать на ремонт по КАСКО в 2021 году, если машина пострадала в результате землетрясения, урагана или наводнения. В этой ситуации потребуется предоставить справку вызов метеорологической службы.
• Произошел взрыв вне зависимости от причины.
• Машина пострадала в результате воздействия животных.
• Произошло падение предмета. Это могут быть сосульки, снег или камни.

Важно предварительно изучить положение договора. Если произошедшая страховая ситуация указана в нем, организация не вправе отказать в предоставлении возмещения

Что делать, если ремонт затягивается

Как говорилось ранее, максимальная продолжительность ремонта на СТО составляет 45 дней (через официального дилера – 30 дней), но некоторые собственники авто оказываются в ситуации, когда их машина находится на восстановлении в течении нескольких месяцев. Как поступить в таком случае?

Затягивание ремонта может произойти по различным обстоятельствам. Можно выделить самые популярные из них:

1. Страховая компания не вносит предоплату за ремонт автомобиля.
2. В автосервисе большая очередь.
3. Автосервис и страховщик не могут прийти к решению относительно стоимости ремонтных работ.
4. СТО затягивает ремонт по неизвестным причинам.

В этих ситуациях все, что остается автовладельцу – разобраться с причинами затягивания проведения восстановительных процедур. Для решения таких проблем можно обратится непосредственно к руководству автосервиса или составить претензию в страховую компанию.

Если причиной такой задержки стало завышение цен на ремонтные работы, собственник может написать заявление с просьбой осуществить замену исполнителя.

В ситуации, когда страховщик и сервисный центр не могут договориться о стоимости ремонта автомобиля, автовладелец не должен страдать. В том случае, если стороны не пришли к договоренности в течение установленных законно 14 дней, собственник авто может потребовать от страховщика возмещения причиненных убытков.

От чего может затягиваться ремонт по КАСКО

Период ремонта по страхованию КАСКО указывается при составлении договора. Если страхователь изучил невнимательно положения, определяющие правила восстановительных работ, и не заметил отсутствия этого периода, то продолжительность ремонта может составить большой промежуток времени.

Чтобы избежать ситуации с увеличением сроков ремонта, нужно соблюдать определенные правила:

• Передать транспортное средство СТО, составить акт приема-передачи в установленной форме.
• При страховом событии собрать документы и лично представить страховщику для оформления.
• Периодически интересоваться, на какой стадии ведутся работы по восстановлению автомобиля.

Личная заинтересованность автовладельца в качественном ремонте по КАСКО в сроки, установленные в договоре, позволит быстро восстановить автомобиль и избежать судебного разбирательства.

Помимо этого, во время ознакомления с договором нужно следовать некоторым рекомендациям:

Внимательно изучить раздел, предусматривающий ремонт автомобиля в СТО.
Если в договоре отсутствует период проведения работ, то следует обратить на это внимание страховщика и настоять на внесении изменения в его текст.

Указания сроков ремонта по КАСКО является обязательным, о чем гласит соответствующий закон.

Если ремонт машины производится через страховщика, то в этом случае предусмотрено соглашение с определенным СТО. Имея соглашение о проведении ремонтных работ с четко обозначенными сроками ремонта, гражданин должен выполнять все обязательств по восстановлению авто.

В Гражданском Кодексе РФ определено понятие «разумный срок исполнения обязательств, когда срок не определен». Нормативный документ Минпрома (за № 43) дает понимание, какие сроки допустимы в период ремонта.

Это значит, что установлены следующие сроки на проведение работ:

• Десять дней на покраску кузова с оставлением старой краски (снаружи).
• Пятнадцать дней на покраску кузова с удалением старой краски (снаружи) и покраску кузова целиком.
• Два дня на капитальный ремонт мотора.
• Двадцать дней на покраску кузова целиком + жестяные и сварочные работы.
• Тридцать дней для сварочных и жестяных работ с дальнейшей окраской.
• Тридцать дней для сложных сварочных и жестяных работ.
• Пятьдесят дней для сложных сварочных и жестяных работ с дальнейшей окраской.

Ремонтные работы по каждому из этих видов согласовываются со специалистом СТО и контролируются страховой компанией. Если в договоре отсутствует дата окончания ремонта, то ее вносят в дополнительное соглашение (в случае, если страховщик отказывается внести изменения в полис).

Ответственность за срок выполнения ремонтных работ несет страховщик. Данные обязательства определяются в двухстороннем порядке.

Продолжительность срока ремонта зависит от следующих факторов:

• Характера нанесенного ущерба деталям.
• Степени повреждений машины в целом.
• Отсутствием или наличием большого количества авто в СТО, которые подлежат ремонту по страховому случаю.
• Условиями соглашения на проведение ремонта между официальным дилером, который взял обязательства ремонтировать авто после ДТП и страховщиком.

Также стоит учитывать некоторые нюансы: серьезные повреждения потребуют более длительного времени на выполнение работ. Если повреждения авто составляют более 75%, то страховая компания увеличит время для сравнения выплаты компенсации и затрат на восстановление.

Кроме этого, стоит учитывать, что поврежденные детали импортных машин чаще всего заказываются у официальных дилеров, поэтому их доставка предусматривает увеличение срока на выполнение ремонта.

Неустойка при нарушении

Размер и порядок выплаты неустойки за просроченное страховое возмещение или ремонт автомобиля по каско на СТО определяется условиями договора страхования. Чаще всего неустойка равна 1% или доле процента от суммы восстановительного ремонта (размера страховой выплаты) за каждый день пропущенного срока. Требовать выплату сначала нужно в досудебном порядке, направив в адрес страховой компании претензию. Если страховщик откажется в добровольном порядке исполнять требования автовладельца, нужно подать иск в суд.

Пример судебного решения о взыскании неустойки

Истец подал в суд исковое заявления с требованиями взыскать со страховой компании «Росгосстрах» страховое возмещение в сумме 37 944 рубля, УТС в размере 8000 рублей, услуги оценщика в сумме 8000 рублей, а также неустойку, сумма которой равна 22 993 рубля. В обоснование своих требований истец заявил следующее: 15 июля 2016 года застрахованный по каско автомобиль получил повреждения. В установленное время после наступления страхового случая он обратился в страховую компанию с пакетом документов и заявлением о выплате страховки за ущерб автомобиля. В августе 2016 года страхователь получил направление на ремонт в СТО, но до ноября 2016 года ремонтные работы так и не были закончены. Страховой компании направлялась досудебная претензия в письменном виде, но она не была удовлетворена и никаких комментариев страховщик не дал.

На судебном заседании пояснили, что клиент страховой в сентябре 2016 года, после месяца ожидания ремонта направил на станцию технического обслуживания заявление о переносе ремонтных работ на ноябрь 2016 года, чтобы за это время была произведена независимая экспертиза повреждений автомобиля.

Ответчик в своих возражениях заявил, что согласно правилам страхования каско под возмещением ущерба понимается только ремонт автомобиля, о выплате денежных средств в документе ничего не сказано, поэтому он отказался исполнять требования досудебной претензии страхователя. Исковые требования истца считает незаконными.

Суд выяснил, что в 2015 году между сторонами был заключен договор страхования каско, страхователем выполнены обязательства по уплате страхового взноса в полном объеме и получен полис каско. В июле 2016 года в отношении автомобиля истца наступил страховой случай, все документы и заявление в страховую компанию были направлены вовремя. Страховщик осмотрел транспортного средства, завел выплатное дело и выдал направление в СТО на ремонт одной позиции из списка повреждений. В августе автосервис направил в адрес страховщика акт разногласий, поскольку калькуляция убытка показала, что оплаченная сумма денежных средств меньше на 1 275 рублей. Правила ремонта по каско предполагают, что разногласия должны быть устранены в течение 7 дней с момента заявления о них. Этого страховой компанией сделано не было, соответственно, ремонт не был завершен. Несмотря на возражения, страховщик не смог предоставить документы, подтверждающие оплату суммы разногласий. Из-за вопросов о стоимости и сроков ремонта истец обратился в независимую экспертизу об оценке повреждений авто. Полученную калькуляцию стоимости ремонта истец приложил к письменной претензии о выплате страховки, но получил отказ. Суд посчитал результат независимой экспертизы верным и не стал направлять авто на судебную экспертизу.

Суд, основываясь на пункте 42 Постановления ВС №20, статье 3 закона №4015-1 о страховом деле, статье 13 закона о защите прав потребителей решил удовлетворить требования истца частично, взыскать страховку и оплату за дополнительные услуги в полном объеме, а размер неустойки снизил до 10 000 рублей.

В законе о защите прав потребителей (пункт 5 статьи 28) указано, что в случае невыполнения работ в заявленные сроки, а также отказа от них клиент может требовать выплату неустойки в размер 3% от стоимости работ (в данном случае — стоимости восстановления транспортного средства) за каждый день просрочки. Если после расчета выясняется, что размер неустойки превысил 100% от стоимости выполнения работ, то страховщик должен будет выплатить только 100% стоимости, не больше. Статьи 333 ГК РФ указывает, что суд может уменьшить размер выплаты, если посчитает ее несоизмеримой последствиям нарушения обязательства.

Действия при нарушении сроков ремонта

Влияние на продолжительность восстановительных работ после ДТП оказывают несколько факторов:

1. Личная заинтересованность автовладельца.
2. Соблюдение порядка направления ТС в автосервис страховой компанией.
3. Соблюдение сроков ремонта автосервисом.

Для выяснения причин задержки ремонтных работ, когда автомобиль передан в авторемонтную мастерскую, следует сначала обратиться в устной форме к должностному лицу сервиса, которое принимало ТС. При отсутствии объективных причин у приёмщика, следует выяснить обстоятельства задержки у руководителя предприятия. Письменная жалоба на длительный ремонт, оставленная без внимания, послужит доказательством нарушения условий страхового соглашения.

Если автовладелец считает, что стоимость работ и запасных частей необоснованно завышена, следует письменно обратиться к страховщику с требованием замены одного автосервиса на другой. Основанием для смены ремонтной организации может служить длительный срок получения от поставщика и при отсутствии на складе запасных частей, узлов и агрегатов.

Период поставки запасных деталей не должен превышать:

• 7–14 дней, когда поставщиком является предприятие, расположенное в Российской Федерации;
• 15–30 дней, если поставщик находится за границей.

Если условия договора КАСКО не выполняются ремонтным предприятием и компанией – страховщиком следует:

1. сделать экспертизу повреждений в иной независимой экспертной организации для определения реальной цены работ и запасных частей;
2. уточнять, на каком этапе восстановления находится автомобиль;
3. в зависимости от стадии выполнения условий, предусмотренных КАСКО, написать претензию автосервису либо страховщику.

Для восстановления после ДТП по КАСКО без задержек, собственник, подписывая договор страхования, делает следующее:

выясняет наличие в документах сроков восстановления после наступления события;
узнаёт у страховщика о перечислении денег авторемонтной организации и наличии сметы на восстановление повреждённого автомобиля;
прибыв в автосервис, уточняет у персонала, перечислялись ли средства страховщиком, должна ли страховая компания сервису

Выясняет информацию о наличии очереди, требуемых запасных узлах и агрегатах;
после приёмки автомобиля автосервисом, обращает внимание на дату начала, выяснить срок окончания замены повреждённых частей;

Инициатива автовладельца по указанным мероприятиям – важное обстоятельство в решении вопросов, касающихся качественного восстановления машины. Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 № 290 утверждены требования по восстановлению автотранспорта

Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 № 290 утверждены требования по восстановлению автотранспорта.

При нарушении сроков начала либо окончания, или когда стало ясно, что автомобиль не готов и останется в автосервисе, собственник транспортного средства:

1. Указывает авторемонтному предприятию дату окончания работ.
2. Согласовывает стоимость и восстановление машины третьей стороной либо самостоятельно.
3. Решить вопрос в судебной инстанции о компенсации за потраченные средства.
4. Выдвинуть требование снижения цены работ.
5. Расторгнуть договор со страховщиком.

Страхование по КАСКО – способ восстановления транспортного средства пострадавшего в ДТП. Наличие полиса упростит процедуру, но при этом необходимо изучить правила страхования по КАСКО.

Post Views: 19

На что необходимо обратить внимание

При выдаче направления на ремонт, менеджеры страховой компании могут предложить подписать различные бумаги. Рекомендуем на этапе подачи документов подписать только заявление и бланк извещения о ДТП. Объясним, почему к таким моментам нужно относиться с опаской. Например, заявление о возмещении ущерба заявитель может оформить дома в свободной форме. Если в компании предлагают воспользоваться их образцом, то необходимо проверить какие поля заполняются, чтобы не подписать невыгодные для себя условия. 

В результате гражданин, не подумав, может подписать свое согласие:

• доплатить за ремонт, если денег выделенной компанией будет недостаточно (страховщик может умышленно снизить стоимость ущерба в этом случае);
• на восстановления поврежденного автомобиля в любом автосервисе, хотя в случаях, если с момента выпуска автомобиля не прошло двух лет, собственник имеет право на обслуживание только в дилерских представительствах;
• использовать запчасти, уже бывшие в употреблении, хотя законом это запрещено.

Поэтому, если гражданин сомневается в каком-то пункте, то лучше его не заполнять. При любом подозрении не нужно подписывать дополнительные бланки и формы. Кроме того сотрудники станции обслуживания со своей стороны также могут предложить подписать какие-либо бумаги. Это может быть дажедоговор цессии, т.е. таким образом переуступить права требований от страховщика. Таким образом в случае выявления недочетов в работе мастерской, именно собственнику авто придется требовать устранения недостатков. Возможно, сервис выполнит свои обязательства, но лишь на общих основаниях, при этом автовладельцу придется оплачивать ремонт из собственных средств.

А вот страховщик обязан организовать полное восстановление автомобиля, причем работы должны быть выполнены качественно, а запчасти и детали должны поставить новые.

Как получить

Когда вы имеете на руках страховой полис необязательного страхования КАСКО, вы можете в случае хищения, причинения ущерба вашему автомобилю получить возмещение в денежном выражении или в виде ремонта.

Ваш полис должен отражать страхование на случай причинения ущерба, ведь если вы оформляли полис только лишь на случай угона, тогда вы не сможете воспользоваться его функциями.

Также следует обратить внимание на то, правильно ли заполнен полис, посмотрите на все сроки и требования по законодательству. Чтобы ничего не могло воспрепятствовать получению ремонта по страховому полису, вспомните, какими бывают те случаи, из-за которых не будет ни выплат, ни ремонта

Чтобы ничего не могло воспрепятствовать получению ремонта по страховому полису, вспомните, какими бывают те случаи, из-за которых не будет ни выплат, ни ремонта.

Это, прежде всего, следующие обстоятельства и ситуации:

• случай, когда водитель, который был за рулем, оказался не вписанным в полис;
• когда на момент происшествия водитель, будучи за рулем, был в неадекватном состоянии из-за алкогольного, наркотического или еще какого-либо опьянения;
• ситуация, когда страховой агент имеет все доказательства того, что ущерб был нанесен транспортному средству специально – умышленно, чтобы получить страховку или ремонт за счет страховой компании;
• если страховой случай произошел вне границ зоны действия полиса, тогда КАСКО не будет распространяться в этих условиях.

Для того чтобы воспользоваться страховым полисом КАСКО и получить от страховой компании направление в СТО для ремонта своего испорченного транспорта, вам следует предпринять следующие шаги:

1. Сбор необходимых документов:
   • паспорт и ИНН водителя, за которым закреплено транспортное средство;
2. страховой полис КАСКО – оригинал;
3. страховой договор, который заключался со страховой компанией по данному автомобилю, пассажирскому транспорту или грузовой машине;
4. технический паспорт автомобиля, которому был нанесен ущерб, подходящий под страховой случай;
5. личные права для вождения, принадлежащие водителю или доверенность, если водитель не собственник авто;
6. форма 31 – справка с места случившегося ДТП из ГАИ, где прописывается, какие именно повреждения имеют место быть на машине;
7. форма 12 – протокол с места происшествия тоже берется в ГАИ;
8. документ оценки транспортного средства – экспертная оценка со стороны страховой компании и техническая оценка со стороны СТО;
9. если потребовалось произвести срочный ремонт на СТО прежде получения направления от страховой компании, тогда для получения выплат по страховке необходимо в страховую компанию в срочном порядке направить акт проведенных ремонтных работ;
10. написать заявление в страховую компанию с просьбой возместить ущерб согласно вашему полису.
11. После того как вы все эти документы предоставите своему страховщику, вы должны будете получить от него направление на ремонт вашей машины на СТО.
12. Затем проводится тщательный осмотр пострадавшего автомобиля.
13. Потом составляется специальная ведомость, которую называют еще – дефектовочной, куда записываются все неполадки, которые необходимо устранить.
14. Проследите, чтобы представитель вашего страховщика обсудил с техником СТО все нюансы касательно наличия нужных деталей на складе, чтобы вам самим не приходилось их искать и покупать.
15. Проговаривается точная дата, время и сроки постановки на ремонт транспорта.

Бывают разные случаи, при которых не сразу могут поставить на ремонт машину по страховке. Тогда нужно либо обратиться в компанию страховщика, чтобы получить объяснения, либо просто подождать недолгое время.

Именно частое отсутствие необходимых запчастей на ремонт машины может приостановить ремонт. Еще одной причиной, почему отказывают в ремонте, является то, что автомобиль непригоден для дальнейшей эксплуатации, настолько он поврежден.